[实用新型]电池壳装箱装置有效
申请号: | 201922181344.8 | 申请日: | 2019-12-07 |
公开(公告)号: | CN211309096U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 李群胜 | 申请(专利权)人: | 湖南思博睿智能装备有限公司 |
主分类号: | B65B35/40 | 分类号: | B65B35/40;B65B57/14;B65B5/10 |
代理公司: | 长沙和诚容创知识产权代理事务所(普通合伙) 43251 | 代理人: | 刘明玉 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 装箱 装置 | ||
电池壳装箱装置,包括机架(4)、空盒推动机构(3)、盒体升降机构(5)、电池壳推动机构(1)、满盒推动机构(6)、控制机构和传感器;在机架(4)的上端安装空盒推动机构(3),在机架(4)的一侧设置盒体升降机构(5),盒体升降机构(5)的外侧设置电池壳推动机构(1),在盒体升降机构的另一侧设置满盒推动机构(6),在电池壳推动机构上(1)设置传感器,控制机构和传感器、空盒推动机构(3)、盒体升降机构(5)、满盒推动机构(6)连接。本实用新型具有装箱自动化程度高、装箱快速稳定、装箱精准、效率高等优点。本实用新型属于电池壳制造技术领域。
技术领域
本实用新型属于电池壳制造技术领域,尤其涉及一种电池壳装箱装置。
背景技术
电池壳生产制造后,需要对其进行装箱,以便于后续的运输、搬运、销售等。现有的电池壳在生产制造后,通常采用人工进行装箱,即通过人工将电池壳一个个整齐放置于一层盒子内,再将装好的多层盒子进行层叠放置在箱体内,从而完成一个箱体的装箱。这种电池装箱方法,完全采用人工,花费工时多,自动化程度低、效率低,成本较高。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种电池壳装箱装置,它具有装箱自动化程度高、装箱快速稳定、装箱精准、效率高等优点。
电池壳装箱装置,包括机架、空盒推动机构、盒体升降机构、电池壳推动机构、满盒推动机构、控制机构和传感器;在机架的上端安装空盒推动机构,在机架的一侧设置盒体升降机构,盒体升降机构的外侧设置电池壳推动机构,在盒体升降机构的另一侧设置满盒推动机构,在电池壳推动机构上设置传感器,控制机构和传感器、空盒推动机构、盒体升降机构、满盒推动机构连接。
进一步地,还包括出盒通道,出盒通道设置于盒体升降机构的一侧,出盒通道和满盒推动机构相对。
进一步地,所述出盒通道包括出盒底板和出盒侧板,两个出盒侧板对称设置于出盒底板的上端、下端,出盒底板和出盒侧板垂直相连。
进一步地,所述空盒推动机构包括空盒电机、空盒丝杆、空盒滑块和空盒推移件,在机架的上端对称设置横板,两横板之间设有间距,在横板下方沿着间距布置空盒丝杆,空盒滑块和空盒丝杆连接;横板上方甚至空盒推移件,空盒推移件和空盒滑块连接;空盒电机和空盒丝杆一端连接。
进一步地,还包括挡板,在横板的外侧设置挡板。
进一步地,所述盒体升降机构包括升降电机、升降板、升降丝杆、升降滑块,升降丝杆安装于机架的一侧,升降电机和升降丝杆的下端连接,升降滑块和升降丝杆连接,升降板和升降滑块固定连接。
进一步地,还包括导向板和挡位板,两导向板关于升降板的升降竖直板对称,两导向板和升降竖直板相接;在导向板的外侧设置挡位板。
进一步地,所述电池壳推动机构包括平台、电池壳气缸和电池壳推板,平台设于盒体升降机构的外侧,电池壳气缸通过支撑架安装于平台上,电池壳气缸的活塞杆和电池壳推板连接。
进一步地,所述满盒推动机构包括满盒气缸,满盒气缸安装于长条板上,长条板和盒体升降机构固定连接。
进一步地,所述控制机构为单片机。
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