[实用新型]用于液压打桩的泵源防爆系统有效
申请号: | 201922180547.5 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211059121U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 郭晓春;张洛箫 | 申请(专利权)人: | 无锡市汉为液压气动有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00;F15B11/08;F15B13/02 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 液压 打桩 防爆 系统 | ||
本实用新型涉及一种用于液压打桩的泵源防爆系统,包括电气控制端以及与电气控制端连接且用于泵源防爆的防爆模块,防爆模块设置在泵源与液压缸之间,所述防爆模块包括第一单向阀、第一溢流阀、第一二通阀、第一换向阀、第二二通阀和第一压力传感器,由于因液压缸的活塞杆运动方向高频切换对连接第一高压软管和第二高压软管造成高频率瞬时冲击,容易导致第一高压软管和第二高压软管老化、破损,本实用新型将防爆模块设置于泵源出油口,靠近泵源,缩短监测范围,可使其反应灵敏,有效阻止管路破裂造成大量外泄,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及液压打桩技术领域,尤其涉及一种用于液压打桩的泵源防爆系统。
背景技术
随着科学的发展、液压打桩技术的广泛运用,人们对液压打桩技术的要求也逐渐变高,市场上的液压打桩技术已经满足不了实际运用以及客户对其要求,现有技术的液压打液压缸的活塞杆无防爆、防泄、排险结构,或者仅仅用简单的防爆阀直接进行泵源的防爆,危险度大,当液压打液压缸的活塞杆进行打桩作业时,液压缸的活塞杆运动方向高频切换对系统造成高频率瞬时冲击。由于软管为打桩机系统的最薄弱部分,遭受液压冲击的同时又处于施工现场的恶劣环境中,加速其老化破损。当油管损坏时,若系统无特殊的防爆装置,油泵将继续运转,将液压站油箱中剩余的油液全部通过油管的破裂处排出;同时由于液压缸的进油口失压,液压缸的活塞杆受自重下落,导致液压缸内一部分油液经进油口从油管破裂处排出;与进油口直连的高压蓄能器也因进油口失压,将高压蓄能器内的油液经进油口从油管破裂处完全排出。以16吨液压锤为例,其系统排量大于500L/min,液压站油箱的油液约800~1000L,系统中的高压蓄能器容量总和约15~30L,当油管发生破裂时,若无法及时关停主泵,油箱中的油将在2min内排尽,而液压缸中部分油液与高压蓄能器内所有油液会在短时间内被排尽且无法阻止;强行关停主泵,可防止液压站内剩余的油液被排出,但也会对主泵及电机造成损害;软管破裂后,由于系统失液、失压,液压缸的活塞杆只能停在最低处,在维修完成前无法起升;
因此,无有效的泵源防爆问题严重影响了液压打液压缸的活塞杆的安全性,亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种有效的泵源防爆、安全性高的用于液压打桩的泵源防爆系统。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于液压打桩的泵源防爆系统,包括电气控制端以及与电气控制端连接且用于泵源防爆的防爆模块,防爆模块设置在泵源与液压缸之间,所述防爆模块包括第一单向阀、第一溢流阀、第一二通阀、第一换向阀、第二二通阀和第一压力传感器,第一二通阀的c口与泵源连接,第一二通阀的a口与第一换向阀的a口连接且第一二通阀的b口与第一溢流阀的a口连接,第一换向阀与电气控制端连接且第一换向阀的c口与第一单向阀的a口连接,第一单向阀的b口与泵源的油箱连接,第一换向阀的b口与第二二通阀的a口连接且第一换向阀的d口分别与第二二通阀的b口和第一二通阀的c口连接,第一溢流阀的b口和第一二通阀的d口均与泵源的油箱连接,第一压力传感器与电气控制系统连接且第一压力传感器与第二二通阀的c口连接,第一压力传感器用于监测泵源出口压力,第二二通阀的b口与泵源进油口连接。
进一步地,所述第二二通阀的c口与液压缸的无杆腔连接,液压缸的有杆腔与泵源连接。
进一步地,所述第二二通阀的c口与液压缸的无杆腔之间连接有第一高压软管,所述泵源与液压缸的有杆腔之间连接有第二高压软管。
进一步地,所述第一高压软管与液压缸的无杆腔之间设有第一防爆阀,所述第二高压软管与液压缸的有杆腔之间设有第二防爆阀。
本实实用新型的有益效果是:由于因液压缸的活塞杆运动方向高频切换对连接第一高压软管和第二高压软管造成高频率瞬时冲击,容易导致第一高压软管和第二高压软管老化、破损,本实用新型将防爆模块设置于泵源出油口,靠近泵源,缩短监测范围,可使其反应灵敏,有效阻止管路破裂造成大量外泄。
附图说明
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