[实用新型]一种冰雪消融装置及冰雪消融车有效

专利信息
申请号: 201922178079.8 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN211446764U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 王松;雒雪红 申请(专利权)人: 雒雪红
主分类号: E01H5/10 分类号: E01H5/10
代理公司: 北京方韬法业专利代理事务所(普通合伙) 11303 代理人: 朱丽华
地址: 100000*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 冰雪 消融 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种冰雪消融装置,包括集热筒和外壳体,集热筒与外壳体之间设热风腔道,集热筒内部从下往上依次设第一供热单元、第一火幕消烟装置、第一和第二热风吊胆,第一和第二热风吊胆侧部通过水平连通管与热风腔道连通,两个热风吊胆之间通过竖直连通管连通,外壳体下部设进风口,上部设出风口,热风腔道包括多级,第一热风腔道与进风口和第一热风吊胆相通,第二热风腔道与第二热风吊胆和出风口相通,集热筒顶端设烟气排放口。第二热风吊胆上方还设有第二供热单元、第三和第四热风吊胆,实现对空气的再次加热。还公开冰雪消融车。本实用新型能实现冷空气被重复递进式加热,达到快速消融积雪的目的。还通过火幕消烟技术避免有害气体排放。

技术领域

本实用新型涉及冰雪消融技术领域,特别是涉及一种冰雪消融装置及冰雪消融车。

背景技术

近些年,我国高速交通得到极快速的发展,为人们的工作生活都带来了极大方便。但在我们北方地区,到了冬季,下雪天或在冷空气作用下路面、桥面上特别容易出现积雪、结冰等情况,给我们的正常生活带来极大的出行不便,还导致交通事故频发,严重影响行车安全。

目前,对路面上的冰雪进行直接清理,是一件相当费力的事情,费时费力。现在多采用撒盐或是化学物质的方式进行清理积雪,而这种方式并不能及时将冰雪清理,往往还需要等待融化后,再耗费人力物力进行最后的路面清除,这样不但损伤了路面,而且耗费了大量的人力物力和时间,不能有效恢复路面的畅通。

本申请就是针对上述问题创设的一种冰雪消融装置及冰雪消融车,能真正加快冰雪消融的速度,为清理积雪、结冰提供强有利的支持,省时省力,节能环保,成为当前业界极需改进的目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种冰雪消融装置,使其真正加快冰雪消融的速度,为清理积雪、结冰提供强有利的支持,省时省力,节能环保,从而克服现有的消除冰雪方法的不足。

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种冰雪消融装置,包括集热筒和设置在其外部的外壳体,所述集热筒与外壳体之间设有热风腔道,所述集热筒内部从下往上依次设有第一供热单元、第一热风吊胆和第二热风吊胆,所述第一供热单元采用环形燃气燃烧器,所述集热筒下部设有第一通风孔,所述第一通风孔通过第一通风管道与外界相通,所述第一热风吊胆和第二热风吊胆的侧部均通过水平连通管与所述热风腔道连通,且所述第一热风吊胆和第二热风吊胆之间通过竖直连通管连通,所述外壳体的下部设有进风口,上部设有出风口,所述热风腔道包括由隔板法兰隔开的多级热风腔道,第一热风腔道与所述进风口和第一热风吊胆相通,第二热风腔道与所述第二热风吊胆和出风口相通,所述集热筒顶端设有烟气排放口。

进一步改进,所述第一供热单元上方设有第一火幕消烟装置,所述第一火幕消烟装置采用环形管状结构,所述环形管状结构上设有若干个通气孔,且所述环形管状结构通过第二通风管道与空气压缩机连接,所述空气压缩机为所述环形管状结构内部供应空气以实现二次燃烧。

进一步改进,所述第一热风吊胆的直径较第二热风吊胆的直径小。

进一步改进,所述第一热风吊胆和第二热风吊胆均通过多个所述水平连通管与热风腔道连通,且与所述第一热风吊胆连接的多个水平连通管和与所述第二热风吊胆连接的多个水平连通管交错设置。

进一步改进,所述环形燃气燃烧器通过第一燃气管道与外部的储气罐连接,所述第一燃气管道上设有止回阀。

进一步改进,所述进风口与高压风机连接。

进一步改进,所述第二热风吊胆上方还依次设有第二供热单元、第三热风吊胆和第四热风吊胆,所述第二供热单元与所述第一供热单元结构相同,所述第三热风吊胆和第四热风吊胆的结构与所述第一热风吊胆和第二热风吊胆的结构相同,且所述热风腔道还包括设置在所述第二热风腔道上方的第三热风腔道,所述第三热风吊胆与所述第二热风腔道通过水平连通管连通,所述第四热风吊胆通过水平连通管与所述第三热风腔道连通,所述第三热风腔道与所述出风口相通。

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