[实用新型]一种废旧轮胎回收再利用装置

说明书

本实用新型公开了一种废旧轮胎回收再利用装置，包括底座，底座的下表面四个角落均固定连接有支撑腿，底座的上表面设置有夹紧板，底座的上表面两侧均固定连接有支撑板，两个支撑板的顶端固定连接有顶板，顶板的上表面两侧均固定连接有气缸，两个气缸的输出端均纵向贯穿于顶板固定连接有安装板，安装板的上表面中部插接有转动轴，且转动轴与安装板转动连接，转动轴的外表壁上对应安装板的下表面转动连接有固定座，且固定座的上表面与安装板的下表面固定连接，安装板的上表面对应转动轴的位置固定连接有直角电机。本实用新型能够对不同尺寸大小的轮胎进行调节使用，提高了实用性和切割效率，结构简单，便于操作，同时提高了固定效果，方便切割。

技术领域

本实用新型涉及轮胎回收处理相关技术领域，具体为一种废旧轮胎回收再利用装置。

背景技术

随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展，我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高，车辆数量的增加带动了经济的发展，同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾，数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉，极大的污染了我们赖以生存的环境，所以对废旧轮胎的回收利用成为急需解决的重大问题，在对废旧轮胎进行回收再利用时，需要对轮胎进行切割分类处理，而现有市场上的废旧轮胎回收切割装置不能对不同尺寸大小的轮胎进行调节使用，降低了实用性，切割效率低，结构复杂不易操作，同时废旧轮胎在切割过程中容易出现晃动，固定效果差，不便于切割。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎回收再利用装置，以解决上述背景技术中提出的现有市场上的废旧轮胎回收切割装置不能对不同尺寸大小的轮胎进行调节使用，降低了实用性，切割效率低，结构复杂不易操作，同时废旧轮胎在切割过程中容易出现晃动，固定效果差，不便于切割的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎回收再利用装置，包括底座，所述底座的下表面四个角落均固定连接有支撑腿，所述底座的上表面设置有夹紧板，所述底座的上表面两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶端固定连接有顶板，所述顶板的上表面两侧均固定连接有气缸，两个所述气缸的输出端均纵向贯穿于所述顶板固定连接有安装板，所述安装板的上表面中部插接有转动轴，且所述转动轴与所述安装板转动连接，所述转动轴的外表壁上对应安装板的下表面转动连接有固定座，且所述固定座的上表面与所述安装板的下表面固定连接，所述安装板的上表面对应转动轴的位置固定连接有直角电机，且所述直角电机的输出端所与述转动轴的顶端固定连接，所述转动轴的底端固定连接有转动杆，所述转动杆上对称套接有滑动套管，所述滑动套管的前表面上设置有紧固螺钉，且所述紧固螺钉横向贯穿于所述滑动套管并与所述转动杆的外表壁顶住，所述滑动套管的底端固定连接有切割刀。

优选的，所述转动杆的两端均固定连接有限位块。

优选的，所述底座的中部开设有滑动凹槽，所述滑动凹槽的内腔一侧侧壁上固定连接有转动座，所述转动座上转动连接有丝杆，且所述丝杆横向贯穿于所述底座并延伸至底座的外部，所述丝杆的外表壁上螺纹连接有两个螺纹方向相反的螺纹滑动座，两个所述螺纹滑动座的顶端分别与两个所述夹紧板的底端固定连接，所述丝杆远离转动座的一端固定连接有转动盘，所述转动盘上设置有锁紧组件。

优选的，所述锁紧组件包括固定滑杆，所述固定滑杆插接在所述转动盘上，且所述固定滑杆横向贯穿于所述转动盘，所述固定滑杆的外表壁上套接有固定圈，且所述固定圈与所述固定滑杆固定连接，所述固定滑杆的外表壁上对应转动盘和固定圈之间套接有第一弹簧，且所述第一弹簧的两端分别与所述转动盘和所述固定圈固定连接，所述底座上对应固定滑杆的位置开设有若干个与固定滑杆卡合的卡槽。

优选的，若干个所述卡槽沿丝杆的圆周外侧均匀分布，且相邻两个所述卡槽之间的夹角相等。

优选的，所述夹紧板呈弧形结构，两个所述夹紧板上均开设有防滑纹。

优选的，两个所述气缸的输出端外表壁上均套接有第二弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：