[实用新型]一种胶囊贯通道的侧护板加工装置

说明书

本实用新型公开了轨道交通车辆配套设备领域的一种胶囊贯通道的侧护板加工装置，包括支撑架，支撑架有L形板和安装板，安装板有驱动电机，驱动电机有传送带，L形板上有废料箱，L形板有直槽，直槽有弹簧，弹簧有滑板，滑板有斜刮板；安装架有围板，围板有电热风机、过滤箱、出气管、进液管和电动推杆，电热风机有第一进气管和出气管，第一进气管在围板通孔处，过滤箱和第一出气管之间设有中间管，过滤箱有第二进气管，出气管有喷气管，进液管有软管，软管有喷漆管，喷漆管与电动推杆的伸缩杆固定连接，本实用新型通过电动推杆带动喷漆管移动，使得喷漆管的高度方便调节，使得喷漆管下方适合不同厚度的侧护板进行喷漆加工，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆配套设备领域，具体为一种胶囊贯通道的侧护板加工装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等。轨道交通车辆的贯通道一般包括折棚总成、踏板总成、顶板总成和侧护板总成构成。

侧护板的加工时需要对其进行喷漆处理，但是现有喷漆装置喷漆高度固定的，不能调节至适合不同厚度的侧护板进行喷漆，同时喷漆时产生的有毒气体未进行及时处理，容易污染环境。

基于此，本实用新型设计了具体为一种胶囊贯通道的侧护板加工装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胶囊贯通道的侧护板加工装置，以解决上述背景技术中提出的现有喷漆装置喷漆高度固定的，不能调节至适合不同厚度的侧护板进行喷漆，同时喷漆时产生的有毒气体未进行及时处理，容易污染环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胶囊贯通道的侧护板加工装置，包括支撑架、传送带、电热风机和驱动电机，所述支撑架的支腿固定连接有L形板和安装板，所述安装板的固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过皮带轮活动连接有传送带，所述L形板上摆放有废料箱，所述L形板开设有直槽，所述直槽内均匀固定连接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接有滑板，所述滑板顶部固定连接有与传送带接触的斜刮板；

所述安装架顶部固定安装有围板，所述围板顶部固定安装有电热风机、过滤箱、出气管、进液管和电动推杆，所述电热风机的输入端和输出端分别固定连接有第一进气管和出气管，所述第一进气管的输入端固定安装在围板的左侧壁通孔处，所述过滤箱和第一出气管之间设有中间管，所述过滤箱固定连接有第二进气管，所述第二进气管安装在围板的前侧壁通孔处，所述出气管底部固定连接有喷气管，所述进液管底部固定连接有软管，所述软管底部固定连接有喷漆管，所述围板在喷气管和喷漆管之间固定连接有隔板，所述喷漆管与电动推杆的伸缩杆固定连接。

优选的，所述安装架通过固定连接的轴承转动连接有传送带。

优选的，所述斜刮板的倾斜角度为30-45°，所述斜刮板底端插在废料箱内。

优选的，所述过滤箱内装有丙酮，所述第二进气管的输出端固定安装在过滤箱内底部，且在丙酮液面以下。

优选的，所述第二进气管和第一进气管的进气端设置在隔板两侧。

优选的，所述喷漆管和喷气管底部均匀开设有喷孔。

优选的，所述驱动电机、电动推杆和电热风机均与外界电源电性连接。