[实用新型]一种新型顶紧油缸

说明书

本实用新型公开了一种新型顶紧油缸，包括尾架、连接块、支撑芯轴、矫正块、安装板、固定块、活塞油缸、柱塞油缸、进油口、压板、密封圈、活塞杆、通孔以及顶头，所述尾架通过连接块与支撑芯轴连接，所述支撑芯轴左端设置有矫正块，所述矫正块的表面通过螺钉设置有安装板，所述支撑芯轴通过固定块与活塞油缸一端连接，所述活塞油缸另一端与柱塞油缸连接，所述柱塞油缸内部设置有进油口，所述柱塞油缸左端设置有压板，所述压板左端设置有密封圈、活塞杆，所述活塞杆内部设置有通孔，所述活塞杆左端设置有顶头。本实用新型利用活塞杆伸缩顶紧压板，增强压板与油缸的紧实度，加快了顶紧速度，性能稳定，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械液压顶紧装置技术领域，具体的说是一种新型顶紧油缸。

背景技术

油缸，又被称为液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸大部分利用压板顶紧，压板精确度低，而且顶紧速度慢，性能不稳定，工作效率也比较低，因此需要设计一种新型的顶紧油缸，来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种新型顶紧油缸。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种新型顶紧油缸，包括尾架、连接块、支撑芯轴、矫正块、安装板、固定块、活塞油缸、柱塞油缸、进油口、压板、密封圈、活塞杆、通孔以及顶头，所述尾架通过连接块与支撑芯轴连接，所述支撑芯轴左端设置有矫正块，所述矫正块的表面通过螺钉设置有安装板，所述支撑芯轴左端设置有固定块，所述支撑芯轴通过固定块与活塞油缸一端连接，所述活塞油缸另一端与柱塞油缸连接，所述柱塞油缸内部设置有进油口，所述柱塞油缸左端设置有压板，所述压板左端设置有密封圈、活塞杆，所述活塞杆内部设置有通孔，所述活塞杆左端设置有顶头。

进一步的是，所述连接块周围设置有螺旋通孔，所述螺旋通孔为2～4个。

进一步的是，所述矫正块上设置有螺旋孔。

进一步的是，所述活塞油缸、柱塞油缸之间为间隙配合，所述活塞油缸直径大于柱塞油缸直径。

进一步的是，所述进油口的内直径与通孔的内直径一致。

进一步的是，所述通孔内部设置有沟槽。

本实用新型的有益效果：该种新型顶紧油缸利用活塞杆伸缩顶紧压板，增强压板与油缸的紧实度，加快了顶紧速度，性能稳定，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中：1尾架、2连接块、3支撑芯轴、4矫正块、5安装板、6固定块、7活塞油缸、8柱塞油缸、9进油口、10压板、11密封圈、12活塞杆、13通孔、14顶头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。