[实用新型]一种圆柱同轴旋转型双路行车记录仪

说明书

本实用新型涉及汽车车载配件技术领域，公开了一种圆柱同轴旋转型双路行车记录仪，包括主机，所述主机的下端设有圆柱卡环座，所述圆柱卡环座的一端转动连接有前摄组件，另一端转动连接有后摄组件，所述主机的背面滑动连接有GPS支架组件，所述GPS支架组件的背面设有3M胶板。本实用新型行车记录仪的前后摄组件均可上下旋转进行多角度拍摄，提高了行车记录仪的使用灵活性和便捷性；同时，该行车记录仪在主机的背面滑动连接有GPS支架组件，GPS支架组件的背面设有3M胶板，当需要将主机拆卸进行更新或维修时，只需将主机从GPS支架组件上滑出即可，操作方便，简单实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车车载配件技术领域，具体的说涉及一种圆柱同轴旋转型双路行车记录仪。

背景技术

随着路况复杂程度的增加，汽车出行的安全性越来越受到关注，行车记录仪可以记录汽车行驶途中或者停放时的影像及声音等相关资讯，并且能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据，因此用户一般都会在车前安装行车记录仪，但是传统的记录仪只能拍摄记录车前方的场景，并且摄像头固定，不能根据需要调节拍摄角度，使用灵活性较差；另一方面，传统行车记录仪的安装座与主机为一体式结构，将主机拆卸进行更新或维修时会破坏粘胶板，从而影响下次安装，并且其拆卸工作繁琐，重新安装效率较低。因此，现有技术有待改进。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种圆柱同轴旋转型双路行车记录仪，该行车记录仪将前后摄像组件设置在同一圆柱轴上，操作方便，使用灵活，同时该行车记录仪的主机可拆卸连接在GPS支架组件上，使得主机拆卸方便。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：一种圆柱同轴旋转型双路行车记录仪，包括主机，所述主机的下端设有圆柱卡环座，所述圆柱卡环座的一端转动连接有前摄组件，另一端转动连接有后摄组件，所述主机的背面滑动连接有GPS支架组件，所述GPS支架组件的背面设有3M胶板。

进一步的，所述圆柱卡环座的两端设有半圆环形滑槽，所述前摄组件、后摄组件的转动连接端设有与所述半圆环形滑槽配合的环形滑块，所述环形滑块上设有限位块。

进一步的，所述GPS支架组件包括支架前壳、支架后壳及其内部的GPS电路板，所述GPS电路板上连接有GPS芯片；所述支架前壳上设有滑块，所述主机的背面设有2条与所述滑块匹配的滑槽。

进一步的，所述支架前壳的外侧面为阶梯状，并且所述滑块设置在阶梯的下层。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型行车记录仪在主机的下端设有圆柱卡环座，圆柱卡环座的两端分别转动连接有前摄组件和后摄组件，克服了传统行车记录仪只对前路拍摄记录的缺点，并且前后路摄像组件均可上下旋转进行多角度拍摄，提高了行车记录仪的使用灵活性和便捷性。

2.本实用新型行车记录仪在主机的背面滑动连接有GPS支架组件，GPS支架组件的背面设有3M胶板，通过3M胶板将该行车记录仪粘贴在车前玻璃上，当需要将主机拆卸进行更新或维修时，只需将主机从GPS支架组件上滑出即可，操作方便，简单实用。

附图说明

图1为本实用新型行车记录仪整体结构示意图；

图2为本实用新型行车记录仪一种爆炸结构示意图；

图3为本实用新型行车记录仪另一种爆炸结构示意图；

图4为本实用新型行车记录仪局部结构爆炸图；

图5为本实用新型行车记录仪半圆环形滑槽与环形滑块连接示意图；