[实用新型]一种用于冰雪路面的清理设备

说明书

本实用新型公开了一种用于冰雪路面的清理设备，包括清理车厢，清理车厢的内部设置有发电车厢、发热装置和除尘回收装置，发电车厢、发热装置和除尘回收装置由左至右依次设置，发电车厢包括发电机组和配电箱，配电箱设置在发电机组的下方；发热装置包括若干加热管，发热装置的上方设置有鼓风机，发热装置的下方设置有热风吹出口；本实用新型采用若干陶瓷加热管，通过电加热，使路面的薄冰融化，在除冰的同时可以防止路面被损坏，有效地保护了路面；而且，冰面融化后，可以通过鼓风机、在蒸汽回收管道、除尘器和回收箱等结构的结合，可以有效地将路面的蒸汽回收到回收箱中，除尘器可以有效地去除掉空气中的杂质，防止灰尘从通气口吹出。

技术领域

本实用新型涉及清理设备领域，具体是指一种用于冰雪路面的清理设备。

背景技术

目前，世界上有很多地区进入冬季会下雪，因天气寒冷，雪不能及时溶化，在车轮碾压下时间一长会形成一层坚硬的冰层，造成路滑易发生交通事故，造成很多不必要的人身和财产损失，为了交通安全只有将冰雪铲除，目前多采用以下几种方式；第一，人工去冰其原因是速度慢，费时费工投入大，第二，洒融雪盐，投入大，浪费资源，且制成盐污染；第三，用机械推雪，因路宽而推铲宽度有限，只能多台铲车同时作业，此法只能针对未被碾压得雪，而大部分雪已随下随被车轮压实，用此法推雪只能全推在道路一侧，占用路面面积，而影响车辆通行，并且除不干净还会留下一层冰层，效果不理想且费用高。现有技术中对于留下冰层的处理方法通常是通过铲子铲除，由于底部冰层较薄，铲子比较尖锐，容易损坏路面，造成不必要的经济损失；因此，一种性能优良、用于冰雪路面的清理设备成为整个社会亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是机器铲雪后会留下冰层，造成路面湿滑，影响正常交通，人工去冰的效率低下、损坏路面，等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于冰雪路面的清理设备，包括清理车厢，所述清理车厢的内部设置有发电车厢、发热装置和除尘回收装置，所述发电车厢、发热装置和除尘回收装置由左至右依次设置，所述发电车厢包括发电机组和配电箱，所述配电箱设置在发电机组的下方；

所述发热装置包括若干加热管，所述发热装置的上方设置有鼓风机，所述发热装置的下方设置有热风吹出口，所述热风出口处设置有温度传感器，所述热风出吹口的两侧分别设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的两侧分别设置有第一控制电机、第二控制电机，所述第一挡板和第二挡板的前侧和后侧设置有第三挡板和第四挡板，所述第三挡板和第四挡板的上方分别设置有第三控制电机和第四控制电机；前后左右挡板的设置，避免热风的流失。

所述除尘回收装置包括除尘器和回收箱，所述除尘器设置在回收箱的上方，所述回收箱用于蒸馏水的回收，所述回收箱的内部设置有液位传感器，液位传感器的设置便于操作人员观察设备的工作状态。

所述发电车厢与发热装置之间设置有蒸汽回收管道，所述蒸汽回收管道的一端用于与地面联通，所述蒸汽回收管道的另一端用于与除尘器的联通。

进一步地，所述第一挡板、第二挡板铰接设置在发热装置的底部。

进一步地，所述回收箱的底部设置有出水管，所述出水管上设置有调节阀。

进一步地，所述除尘器的上方设置有若干通气口，若干通气口之间呈线性排列。

进一步地，所述鼓风机上设置有散热器。

进一步地，所述加热管呈矩形阵列结构设置，加热管采用陶瓷加热管，相邻加热管之间进行并联连接。

进一步地，所述蒸汽回收管道的上方伸出清理车厢，呈圆弧状结构设置，圆弧结构蒸汽回收管道部分设置在鼓风机的上方。

进一步地，所述清理车厢的底部设置有四组行走轮，所述清理车厢的前方设置有牵引轴。