[实用新型]一种防尘防锈轮毂螺母

说明书

一种防尘防锈轮毂螺母，包括本体、设于本体中部的螺孔以及设于螺孔内的内螺纹，所述本体左部上下两侧设有互为对称的左固定座，本体右部上下两侧设有互为对称的右固定座；所述右固定座铰接有一防尘盖；所述防尘盖端部设有一橡胶环；所述左固定座上设有一橡胶环相匹配的钩状部；所述本体左部上下两侧内设有左滑槽，本体左部上下两侧侧壁上皆设有与左滑槽相贯通的左滑孔，左滑孔宽度小于左滑槽宽度。本实用新型的防尘防锈轮毂螺母能够在螺母闲置时有效避免灰尘进入至螺孔内对内螺纹造成污染的情况，保证内螺纹的洁净程度，从而保证螺母能够顺利螺接于螺栓上，且能够在螺母螺接螺栓时无需拆卸螺母便能对内螺纹进行润滑。

技术领域

本实用新型涉及一种防尘防锈轮毂螺母。

背景技术

螺母是一种与螺栓配合使用的紧固件，螺栓穿过两个部件上的穿孔后只需螺接上螺母，便能利用螺母紧压在一个部件表面、利用螺栓的螺头紧压在另一个部件表面实现两个部件之间的连接固定，而螺母在不使用时，一般都会随意放置在一旁，此时外界灰尘便能够通过螺母上的螺孔孔口轻易进入至螺孔内对螺孔内的内螺纹造成污染，当大量灰尘积存在螺孔内的内螺纹上时，则会严重影响内螺纹与螺栓上的外螺纹配合，由于内螺纹与外螺纹之间的啮合有严格的精度要求，灰尘的进入相当于改变了精度，极易导致螺母与螺栓螺接时出现滞塞的情况，严重时，两者会出现彼此卡死的情况。

传统的螺母长期暴露在外界，极易因为潮湿或其他原因出现内螺纹锈化的情况，当内螺纹锈化时，螺母则会直接卡死在螺栓上，难以进行拆卸，不利于拆卸工作的进行，若想防止内螺纹锈化，则需要对内螺纹涂上润滑油，工作人员大多仅会在螺母螺接至螺栓上前对内螺纹进行进行一次润滑，但润滑油则会随着时间被消耗，当螺母螺接于螺栓上后，螺母的内螺纹与螺栓的外螺纹啮合，此时两者紧密贴合，若是从外界添加润滑油，根本无法添加至内螺纹表面，只能将螺栓拆卸下来，才能进行润滑工作，显得极为麻烦。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防尘防锈轮毂螺母，它能够在螺母闲置时有效避免灰尘进入至螺孔内对内螺纹造成污染的情况，保证内螺纹的洁净程度，从而保证螺母能够顺利螺接于螺栓上，且能够在螺母螺接螺栓时无需拆卸螺母便能对内螺纹进行润滑。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种防尘防锈轮毂螺母，包括本体、设于本体中部的螺孔以及设于螺孔内的内螺纹，其特征在于：所述本体左部上下两侧设有互为对称的左固定座，本体右部上下两侧设有互为对称的右固定座；所述右固定座铰接有一防尘盖；所述防尘盖端部设有一橡胶环；所述左固定座上设有一橡胶环相匹配的钩状部；所述本体左部上下两侧内设有左滑槽，本体左部上下两侧侧壁上皆设有与左滑槽相贯通的左滑孔，左滑孔宽度小于左滑槽宽度，左滑孔左端孔口、左滑槽左端槽口皆位于本体左侧侧壁上；所述左滑槽内设有与其右侧槽壁相贴合的左滑块，左滑孔内设有与其相匹配的左滑杆，左滑块通过左滑杆与左固定座相连接；所述本体右部上下两侧内设有右滑槽，本体右部上下两侧侧壁上皆设有与右滑槽相贯通的右滑孔，右滑孔宽度小于右滑槽宽度，右滑孔右端孔口、右滑槽右端槽口皆位于本体右侧侧壁上；所述右滑槽内设有与其左侧槽壁相贴合的右滑块，右滑孔内设有与其相匹配的右滑杆，右滑块通过右滑杆与右固定座相连接；所述本体上部右侧内设有一防锈装置。

所述防锈装置包括设于本体上部左侧内的储油腔室；所述储油腔室通过一润滑孔与螺孔相贯通；所述本体左侧侧壁设有一与储油腔室位置相对应的收纳槽；所述收纳槽通过一移动孔与储油腔室相贯通；所述移动孔内设有与其相匹配的密封杆；所述密封杆左端伸入至储油腔室内并设有一为橡胶材质的密封球头，密封杆右端伸入至收纳槽内并设有一位于收纳槽内的拉环；所述密封球头堵塞于润滑孔右端孔口上；所述密封杆左部设有一压块，压块外周面与储油腔室腔壁之间具有间隙；所述压块右侧侧壁设有一嵌槽；所述嵌槽槽底与储油腔室右侧腔壁之间设有一套设于密封杆外的弹簧；所述储油腔室内充满有润滑油。

所述移动孔内设有一呈环形的密封槽；所述密封槽内设有与其相匹配的密封圈，密封圈内壁贴合于密封杆外壁上。