[实用新型]一种路灯

说明书

本实用新型公开了一种路灯，包括支撑杆，所述支撑杆内设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑块，所述滑块内插设有螺杆，所述螺杆的上端两端分别贯穿滑块并与空腔内相对的侧壁转动连接，所述螺杆与滑块之间为螺纹连接，所述空腔内底端设有蜗杆，所述螺杆上固定套设有与蜗杆相啮合的齿轮，所述蜗杆的一端与空腔内侧壁转动连接，所述蜗杆的另一端贯穿支撑杆，所述蜗杆与支撑杆之间为转动连接，所述支撑杆的外侧壁上设有与空腔相通的滑口，所述支撑杆靠近滑口的一侧设有安装块，所述安装块靠近滑口的一侧设有连接槽。本实用新型通过调节机构的设置，降低灯体的高度，从而便于工作人员进行维护检修，使工作人员的人身安全得到保证。

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种路灯。

背景技术

智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能。

但是现有的智慧路灯大多安装在高处，工作人员在对路灯进行维护检修时，需要高空作业，具有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决工作人员在对路灯进行维护检修时，需要高空作业，具有一定的安全隐患，而提出的一种路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路灯，包括支撑杆，所述支撑杆内设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑块，所述滑块内插设有螺杆，所述螺杆的上端两端分别贯穿滑块并与空腔内相对的侧壁转动连接，所述螺杆与滑块之间为螺纹连接，所述空腔内底端设有蜗杆，所述螺杆上固定套设有与蜗杆相啮合的齿轮，所述蜗杆的一端与空腔内侧壁转动连接，所述蜗杆的另一端贯穿支撑杆，所述蜗杆与支撑杆之间为转动连接，所述支撑杆的外侧壁上设有与空腔相通的滑口，所述支撑杆靠近滑口的一侧设有安装块，所述安装块靠近滑口的一侧设有连接槽，所述滑块的一端贯穿滑口并延伸至连接槽内，所述滑块内固定插设有转杆，所述转杆的两端分别贯穿滑块并与连接槽内相对的侧壁转动连接，所述连接槽内侧壁上设有滑孔，所述滑孔内滑动插设有卡杆，所述卡杆与滑孔内侧壁之间固定连接有弹簧，所述滑块与连接槽内相对的侧壁上设有与卡杆相对应的卡孔，所述卡杆远离弹簧的一端贯穿滑孔并延伸至卡孔内，所述卡杆延伸至卡孔内的一端为半圆型结构，所述安装块的下端固定连接有灯体。

优选地，所述滑块的侧壁上设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，所述滚珠与空腔内侧壁相抵。

优选地，所述卡孔的数量为5-10个。

优选地，所述支撑杆的下端固定连接有安装板，所述安装板内插设有螺丝。

优选地，所述蜗杆贯穿支撑杆的一端固定连接有转盘。

优选地，所述滑块内滑动插设有滑杆，所述滑杆的两端分别贯穿滑块并与滑口内相对的侧壁固定连接。

有益效果：

1.在对灯体进行维护检修时，先转动蜗杆，蜗杆通过与齿轮啮合的作用带动螺杆转动，螺杆通过螺纹啮合的作用带动滑块向下移动，通过滑块带动安装块向下移动，从而方便工作人员对灯体进行维护检修，同时，灯体的照明角度可进行调节，直接转动安装块即可，通过卡杆与弹簧的设置，可自动对安装块的位置进行固定，本实用新型通过调节机构的设置，降低灯体的高度，从而便于工作人员进行维护检修，使工作人员的人身安全得到保证；

2.通过滚珠的设置，可降低滑块移动时的阻力，卡孔的数量为 5-10个，可提高灯体照明角度的多样化，通过安装板与螺丝的设置，可方便支撑杆的安装，通过转盘的设置，可方便工作人员转动蜗杆，通过滑杆的设置，可提高滑块移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路灯的结构示意图；