[实用新型]一种方形动力电池方形模组

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种方形动力电池方形模组，包括：外壳，用于防护电池模组，包括上盖、设在上盖前后两侧的侧板，和设在上盖左右两侧的端板，所述上盖、侧板和端板形成内腔；电芯组件，设在所述外壳的内腔中，包括若干平行叠置的电芯，相邻的电芯之间设有气凝胶层。本实用新型提供的方形动力电池方形模组，在相邻的电芯之间都设置有气凝胶，使本实用新型的电芯组件具备良好的的导热性能，能够避免相邻电芯的热干扰，可延长电池的工作寿命，能够防止生成的热影响电池周围的元器件。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种方形动力电池方形模组。

背景技术

锂离子动力电池组因具有能量密度高、比功率大、循环寿命长、容量大等诸多优点，在电动汽车及储能电站等相关领域得到日益广泛的应用。

目前，锂电池的工作温度范围宽为－20℃－60℃。在低温环境下，电动汽车的续航里程会出现明显的缩减，更有甚者损失过半里程，连为“冷冰冰”的电池充电也是件困难的事。而高温情况下，若没有合适的热处理方案，电池包内各处温度将出现较大差异，影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题。其中较为严重的是电池过充导致“热失控”，进而使电动汽车着火、爆炸，因此调整电池的温度一直是生产企业重点考虑的问题。

现有技术中，动力电池基本都是以模组的形式出现，即多个电芯叠加组合的方式，这种叠加组合的方式就会造成相邻的电芯相互干扰，单个电芯产生的热量会传导到相邻的电芯，这样不仅导致了电池的放电效果变差，并且也会缩短电池的使用寿命。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中动力电池模组散热不均，相邻电芯存在热干扰的问题，从而提供一种方形动力电池方形模组。

一种方形动力电池方形模组，包括：

外壳，用于防护电池模组，包括上盖、设在上盖前后两侧的侧板，和设在上盖左右两侧的端板，所述上盖、侧板和端板形成内腔；

电芯组件，设在所述外壳的内腔中，包括若干平行叠置的电芯，相邻的电芯之间设有气凝胶层。

优选地，所述上盖和所述电芯组件之间设有电源连接排，所述电源连接排与所述电芯连接；

所述端板上设有供电源连接排穿过的通孔，所述电源连接排的两端穿过所述端板，形成模组的电极。

优选地，所述电源连接排的两端设有绝缘座。

优选地，所述绝缘座与所述端板卡接相连。

优选地，所述电源连接排的两端设有绝缘罩，所述绝缘座设在所述绝缘罩内。

优选地，所述绝缘罩为包裹所述绝缘座外轮廓的U形绝缘件。

优选地，所述电芯组件和所述电源连接排之间还设有隔离板，所述隔离板设有供所述电芯卡合的凹槽，所述凹槽底部开口，用于供所述电芯和所述电源连接排连接。

优选地，所述电源连接排为铝软连接排。

优选地，所述侧板内侧和所述电芯组件下侧分别设有绝缘膜。

优选地，所述端板内侧设有端板绝缘罩。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供了一种方形动力电池方形模组，在相邻的电芯之间都设置有气凝胶，使本实用新型的电芯组件具备良好的的导热性能，上述气凝胶可以将相邻的电芯阻隔开，从而降低相邻电芯的热干扰，可延长电池的工作寿命，能够防止生成的热影响电池周围的元器件。

2.本实用新型提供的方形动力电池方形模组，使用铝软连接排与电芯连接，保证模组的强度与过流性能的同时，降低生产成本及装置的重量。