[实用新型]一种油雾收集系统有效
申请号: | 201922147566.8 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211189415U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 何国良;陈梁;赵飞;华俊男;陈锋 | 申请(专利权)人: | 浙江易普润滑设备制造有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 许传秀 |
地址: | 311407 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收集 系统 | ||
本实用新型公开了一种油雾收集系统,包括电机、机泵、多路流量调节阀、集油盒、控制柜、旋涡风机、旁通阀和真空释放阀;其特征还包括残雾回收装置;所述残雾回收装置包括残雾收集罩、残雾处理器、回收管道、收集油箱和过滤池;电机与机泵相连接;所述电机与机泵均固定安装在固定板上;所述残雾收集罩可拆卸安装在机泵的两端;所述残雾处理器通过法兰连接有放空管;所述残雾处理器内安装有过滤池;所述过滤池底部安装有收集油箱。本实用新型结构简单,使用方便,安装方便,过滤效果好,能够避免残雾泄漏。
【技术领域】
本实用新型涉及一种回收系统技术领域,具体是指一种油雾收集系统。
【背景技术】
在石油化工生产装置常采用的SSV型LubriMist或其他类似的集中油雾润滑系统,而通过油雾润滑所示产生的的残雾会直接排向大气对环境造成影响,常用的气源收集器,吸力低所产生的流量不大,而且耗气量大,需要消耗更多的能耗,工作过程复杂,先要用空压机将空气压成压缩气体,通过压缩气体再产生吸力,最后在进行残雾回收,而且施工过程复杂,需要安装较多的管道,容易产生泄漏,维护成本高。为此,提出一种油雾收集系统。
【发明内容】
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种油雾收集系统。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种油雾收集系统,包括电机、机泵、多路流量调节阀、集油盒、控制柜、旋涡风机、旁通阀和真空释放阀;其特征还包括残雾回收装置;所述残雾回收装置包括残雾收集罩、残雾处理器、回收管道、收集油箱和过滤池;电机与机泵相连接;所述电机与机泵均固定安装在固定板上;所述残雾收集罩可拆卸安装在机泵的两端;所述残雾处理器通过法兰连接有放空管;所述残雾处理器内安装有过滤池;所述过滤池底部安装有收集油箱。
作为优选,所述回收管道包括回收小管、回收支管和回收主管;所述残雾处理器侧面连接有回收主管;所述回收主管上连接有回收支管;所述回收支管上连接有多路流量调节阀;所述多路流量调节阀通过回收小管与残雾收集罩相连接;所述回收小管连接机泵两端的残雾收集罩。
作为优选,所述多路流量调节阀上安装有凝液视镜和若干个真空表;所述凝液视镜上连接有回收小管,并与集油盒相连接;所述多路流量调节阀通过回收小管与集油盒相连接。
作为优选,所述残雾处理器,还包括底座和外壳;所述外壳可拆卸的安装在底座上;所述过滤池包括一级过滤池和二级过滤池;所述一级过滤池和二级过滤池内分别安装有一级粗过滤芯和二级高效聚结滤芯;所述一级过滤池和二级过滤池相通;所述一级过滤池和二级过滤池底部均对应设有收集油箱。
作为优选,所述一级过滤池和二级过滤池上均安装有真空压力表;所述收集油箱上均安装有液位计、排污阀和维护时的人孔。
作为优选,所述的回收主管还连接有一级粗过滤芯。
作为优选,所述控制柜与旋涡风机相连接。
本实用新型的有益效果:该系统结构简单,使用方便,安装方便,过滤效果好,能够避免残雾泄漏。
【附图说明】
图1是本实现新型的结构示意图。
图2是本实现新型A处的结构示意图。
图3是本实现新型残雾回收装置的流程示意图。
图4是本实现新型残雾回收装置的结构示意图。
图5是本实现新型残雾回收装置的结构示意图。
图6是本实现新型B处的局部放大图。
图7是本实现新型的流程示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江易普润滑设备制造有限公司,未经浙江易普润滑设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922147566.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种污水处理用格栅装置
- 下一篇:一种可俯仰调节的球体发射装置