[实用新型]一种汽车蓄电池保险丝盒

说明书

本实用新型涉及一种安装、更换方便以及兼容性好的汽车蓄电池保险丝盒。采用的技术方案包括：正极电瓶栓、连接于所述正极电瓶栓后端的第一接线排，所述第一接线排上至少接有一路贴片式保险丝，所述贴片式保险丝另一端与第一接线端子连接，所述第一接线排、贴片式保险丝、第一接线端子之间均通过螺丝组件连接，并固定于所述第一保险丝盒座上，其特征在于：所述第一接线排一侧接有第二接线排，所述第二接线排外侧设有第一插接口，所述第一保险丝盒座一侧设有可拆卸的第二保险丝盒座。

技术领域

本实用新型涉及一种保险丝盒，尤其是一种汽车蓄电池保险丝盒。

背景技术

汽车用电器件的电能来源于蓄电池及发电机，通过整车线束传导至各个用电器件，线束传输电流的保护通过中央电器盒实现，即将线束保护部件(保险丝)集中在中央电器盒内进行电流的过载保护。

汽车蓄电池正极保险丝盒为中央电器盒最常用的一种类型。其结构包括：正极电瓶栓、连接于所述正极电瓶栓后端的接线排，所述接线排上接有一路多路贴片式保险丝，所述贴片式保险丝另一端与接线端子连接，所述接线排、接线端子均固定于所述保险丝盒座上。为增加电器检测实时监控电瓶供电状态，有些汽车上配制有电池管理系统（BMS），此时需要在所述接线排上引出一路带保险丝的线路与电池管理系统。传统的带引出线路的汽车蓄电池保险丝盒，其结构如授权公开号为“CN 205069562 U”的中国实用专利所示，该引出线路的保险丝以及接线端子直接安装在原有保险丝盒座上。存在的缺点是：1、该引出线路的安装和更换非常不方便；2、不能与普通的汽车蓄电池保险丝盒兼容使用，需要另外开模具生产。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装、更换方便以及兼容性好的汽车蓄电池保险丝盒。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括：正极电瓶栓、连接于所述正极电瓶栓后端的第一接线排，所述第一接线排上至少接有一路贴片式保险丝，所述贴片式保险丝另一端与第一接线端子连接，所述第一接线排、贴片式保险丝、第一接线端子之间均通过螺丝组件连接，并固定于第一保险丝盒座上，其特征在于：所述第一接线排一侧接有第二接线排，所述第二接线排外侧设有第一插接口，所述第一保险丝盒座一侧设有可拆卸的第二保险丝盒座，所述第二保险丝盒座前端设有保险丝插接腔、后端设有接线端子插接腔，所述接线端子插接腔内设有第二接线端子，所述第二接线端子前端设有第二插接口，所述保险丝插接腔内插接有插片式保险丝，所述插片式保险丝的二个插片分别与所述第二接线排的第一插接口以及所述第二接线端子的第二插接口插接配合。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述第二保险丝盒座上设有锁卡，所述锁卡卡接所述第二接线端子。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述第一保险丝盒座一侧设置有导轨，所述第二保险丝盒座内侧设有与所述导轨连接的导轨槽。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述螺丝组件包括螺丝、垫片、弹垫、螺母，所述螺母埋设于所述第一保险丝盒座内，所述垫片、弹垫、螺丝从上方依次装入与螺母拧紧，并对所述第一接线排、贴片式保险丝进行连接。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述第一插接口呈U形，前端设有凸起的夹持部。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述第二保险丝盒座的保险丝插接腔内、且对应所述第一插接口、第二插接口前方设有导向口。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：所述第一保险丝盒座的导轨上设有挂钩槽，所述第二保险丝盒座的导轨槽内设有与所述挂钩槽连接的挂钩。

所述的一种汽车蓄电池保险丝盒，其特征在于：还包括盒盖，所述盒盖由第一盒盖和第二盒盖铰接而成，所述第一盒盖整体罩住所述正极电瓶栓，所述第二盒盖与所述第一保险丝盒座连接、并且整体罩住所述第一接线排、贴片式保险丝、第二接线排和第二保险丝盒座。