[实用新型]一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备有效
申请号: | 201922143767.0 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN212169862U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 罗颜 | 申请(专利权)人: | 安徽铭旋汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B41/02;B24B47/22;B24B55/12;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 张芳 |
地址: | 242300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 窗框 表面 处理 毛刺 设备 | ||
本实用新型公开了汽车零部件加工技术领域的一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备,包括X轴直线移动模组,所述X轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组,所述Y轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有支撑台,所述支撑台顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有箱体,所述箱体顶部的四周均固定连接有下压机构,所述X轴直线移动模组的左侧设置有支撑柱,所述支撑柱右侧的顶端固定连接有横板,该汽车窗框表面处理用的去毛刺设备,结构设计合理,在对汽车窗框去毛刺的同时,将汽车窗框和平台上的毛刺清除,方便使用者操作,提高了汽车窗框表面处理用的去毛刺设备实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备。
背景技术
轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。在行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车。
汽车窗框是汽车的零部件之一,汽车窗框在生产的时候在周边会产生毛刺,因此需要去毛刺设备对汽车窗框的毛刺进行清理,但是传统的汽车窗框去毛刺设备在使用时,仅仅通过打磨对汽车窗框毛刺进行除去,使得窗框和工作台上会留有毛刺,需要工作人员后续的清理,不方便使用者操作,降低了汽车窗框表面处理用的去毛刺设备的实用性。
基于此,本实用新型设计了具体为一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备,以解决上述背景技术中提出的传统的汽车窗框去毛刺设备在使用时,仅仅通过打磨对汽车窗框毛刺进行除去,使得窗框和工作台上会留有毛刺,需要工作人员后续的清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车窗框表面处理用的去毛刺设备,包括X轴直线移动模组,所述X轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有Y轴直线移动模组,所述Y轴直线移动模组的顶部输出端固定连接有支撑台,所述支撑台顶部的中心处固定安装有竖向的液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有箱体,所述箱体顶部的四周均固定连接有下压机构,所述X轴直线移动模组的左侧设置有支撑柱,所述支撑柱右侧的顶端固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有位于箱体正上方的L型支撑板,所述L型支撑板的顶部固定安装有驱动电机,所述L型支撑板的顶部贯穿转动连接有位于驱动电机左侧的转动轴套,所述驱动电机的输出轴通过传动机构与转动轴套传动连接,所述转动轴套的底端延伸至L型支撑板的底部并可拆卸安装有毛刷,所述横板的底部固定连接有位于转动轴套正上方的固定管,所述固定管底端延伸至转动轴套中,所述支撑柱的左侧设置有水箱,所述水箱的顶部固定安装有水泵,所述水泵的出水端通过第一连接管与固定管连通,所述箱体的左侧通过第二连接管与水箱连通,所述水箱内腔的中部固定连接有位于第二连接管底部的过滤网,所述水泵的进水端贯穿至过滤网的底部;
所述箱体具有顶部开口,所述箱体开口的顶端固定连接有顶板,所述顶板的四边开设有条形槽;
所述毛刷具有与转动轴套连通的空腔,所述毛刷的底部固定连接有刷毛,所述毛刷的底部开设有与刷毛交错分布的出水孔。
优选的,所述传动机构包括主动锥齿轮和从动锥齿轮,从动锥齿轮固定在转动轴套的表面,主动锥齿轮固定在驱动电机的输出轴上,且主动锥齿轮和从动锥齿轮啮合。
优选的,所述下压机构包括竖向固定安装在箱体顶部的气缸,气缸的输出端固定连接有横杆,横杆远离气缸的一端固定连接有下压杆。
优选的,所述水箱的顶部设置有盖板,所述盖板顶部的左侧连通有进水管,所述水箱左侧的底部连通有带有截止阀的出水管。
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