[实用新型]一种非充电车辆占用充电车位探测装置有效
| 申请号: | 201922142747.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN211493695U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 许劲松;苏怡 | 申请(专利权)人: | 安徽育求消防科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;B60L53/51;H02S20/30;G08G1/16;E04H6/42 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 邓黎 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥市蜀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 车辆 占用 车位 探测 装置 | ||
本实用新型公开了一种非充电车辆占用充电车位探测装置,包括充电车位,所述支撑柱顶部固定安装有翻转座,两侧的所述太阳能电池板中部均固定安装有伸缩臂连接座,所述伸缩臂连接座内活动安装有电动液压伸缩臂,所述翻转座固定安装在充电车位上,所述太阳能电池板位于充电车位进出口处固定安装有一对车牌视觉检测装置,所述太阳能电池板上还固定安装有若干第一测距雷达,所述充电车位远离车牌视觉检测装置一端固定安装有充电桩,所述充电桩上还固定安装有第二测距雷达,本实用新型在没有车辆在车位时通过打开太阳能电池板从而进行蓄电,太阳能电池板还能将车位进行保护,防止其他车辆进入,同时还能对车辆进行视觉引导,降低了倒车难度。
技术领域
本实用新型涉及充电停车位技术领域,具体为一种非充电车辆占用充电车位探测装置。
背景技术
现有技术中申请号为“CN201620194723.4”的一种带车位锁的电动汽车充电桩,所述充电桩的进线接线框与磁保持继电器的输入端电连接,磁保持继电器的输出端与充电桩的出线接线框电连接,所述磁保持继电器的输出端与出线接线框之间的连接线贯穿电流互感器,所述电流互感器的输出线与采样电路的输入端连接,所述采样电路的输出端与所述单片机电连接,所述单片机与磁保持继电器的控制端连接,所述单片机通过RS485通信器与所述服务器电连接,充电桩的进线接线框与输入电源连接,充电桩的出线接线框与充电枪连接,所述车位锁的控制端与所述充电桩的单片机电连接,所述服务器通过网络与手机通信连接。
但是上述该带车位锁的电动汽车充电桩在使用过程中仍然存在较为明显的缺陷:1、上述装置的车位在没有车辆停入时只能进行闲置,不能带来额外的附加效益;2、上述装置不能对车辆进行停车引导,对于驾驶技术不佳的驾驶员来说停车更加困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种非充电车辆占用充电车位探测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种非充电车辆占用充电车位探测装置,包括充电车位,所述充电车位四角分别固定安装有支撑柱,所述支撑柱顶部固定安装有翻转座,所述翻转座内固定安装有转轴,所述转轴内活动插设有太阳能板固定转盘,一侧的所述太阳能板固定转盘上均固定安装有同一块太阳能电池板,两侧的所述太阳能电池板中部均固定安装有伸缩臂连接座,所述伸缩臂连接座内活动安装有电动液压伸缩臂,所述电动液压伸缩臂远离伸缩臂连接座一端活动安装在液压缸翻转座内,所述液压缸翻转座固定安装在充电车位上,所述太阳能电池板位于充电车位进出口处固定安装有一对车牌视觉检测装置,所述太阳能电池板上还固定安装有若干第一测距雷达,所述充电车位远离车牌视觉检测装置一端固定安装有充电桩,所述充电桩上还固定安装有第二测距雷达;
所述电动液压伸缩臂、车牌视觉检测装置、第一测距雷达、第二测距雷达与PLC控制模块电性连接。
优选的,所述充电车位靠近充电桩一侧还固定安装有限位条。
优选的,两侧的所述太阳能电池板上均固定安装有停车辅助灯带。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在没有车辆在车位时能够通过打开太阳能电池板从而进行蓄电,同时太阳能电池板还能将车位进行保护,防止其他车辆进入,提高了车位的利用率,大量投放有利于提高其附加价值;
2、本实用新型还能对车辆进行视觉引导,防止驾驶员在倒车入位时对太阳能电池板进行剐蹭。
本实用新型在没有车辆在车位时能够通过打开太阳能电池板从而进行蓄电,同时太阳能电池板还能将车位进行保护,防止其他车辆进入,同时还能对车辆进行视觉引导,降低了倒车难度。
附图说明
图1为本实用新型的太阳能电池板开启时立体示意图;
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