[实用新型]一种渐变结构超长电梯附墙结构

说明书

本实用新型涉及一种渐变结构超长电梯附墙结构，当附着距离≤最大标准附墙架1m时，采用加长架，加长架一端与标准附墙架连接，另一端与主体结构固定；当附着距离＞最大标准附墙架1m时，采用在楼层另外安装标准节，标准节一侧与标准附墙架或标准附墙架及加长架连接，另一侧与支撑管及主体结构连接；标准节底部装设双导轨底盘，并通过连接件进行可拆卸连接。加长架在工厂进行预制，其包括附墙板、连接板、第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢、第四槽钢，连接板设于附墙板与第一槽钢之间；第四槽钢侧面设有四个贴板。本实用新型的优点是，其减少了施工电梯数量，同时避免了材料在施工升降机上二次倒运，提高工效，降低施工成本。

技术领域

本实用新型属于电梯施工领域，具体涉及一种渐变结构超长电梯附墙结构。

背景技术

现有技术中，异形结构，尤其是外形内收、外扩结构在进行二次结构及精装修施工时，由于施工升降机在某些楼层附墙距离大于标准附墙架最大附墙距离，造成往往选择在楼板预留洞口或逐层安装施工升降机，而随之而来的问题就是后补洞口，影响施工进度或因电梯数量增加而增加成本的难题。针对此情况，本申请采用施工电梯超长附着减少施工成本的同时保证工程的整体质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种渐变结构超长电梯附墙结构，其减少了施工电梯数量，同时避免了材料在施工升降机上二次倒运，提高工效，降低施工成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种渐变结构超长电梯附墙结构，当附着距离≤最大标准附墙架1m时，采用加长架，所述加长架一端与标准附墙架连接，另一端与主体结构固定；

当附着距离＞最大标准附墙架1m时，采用在楼层另外安装标准节，所述标准节一侧与标准附墙架或标准附墙架及加长架连接，另一侧与支撑管及主体结构连接；

所述标准节底部装设双导轨底盘，并通过连接件进行可拆卸连接。

进一步的，所述加长架在工厂进行预制，其包括附墙板、连接板、第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢、第四槽钢，所述连接板设于附墙板与第一槽钢之间；所述第二槽钢与第四槽钢垂直于第一槽钢设置，且均与第一槽钢连接；所述第三槽钢倾斜装设于第二槽钢与第四槽钢之间，所述第四槽钢侧面设有四个贴板。

作为优选，所述加长架与标准附墙架采用两个8级强度M24螺栓连接；所述加长架与主体结构采用四个8级强度M24螺栓连接。

作为优选，所述标准节与双导轨底盘采用4个8级强度M24螺栓进行固定。

作为优选，所述标准节及支撑管与加长架均采用φ76mm圆管通过扣件连接。

作为优选，所述第一槽钢、第二槽钢、第三槽钢、第四槽钢均采用14b槽钢。

作为优选，所述支撑管为四根钢管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型相较于逐层安装施工升降机，减少了施工电梯数量，同时避免了材料在施工升降机上二次倒运，提高工效，降低施工成本；

相较于楼板留洞方式安装施工升降机，采用超长附着施工结构，避免了楼板洞口二次封堵所带来的渗水、开裂等质量隐患，保证施工质量。

相较于楼板开洞及逐层安装施工升降机，避免了楼板二次封堵工序及对后续工序的影响，同时避免了施工升降机部位二次砌体等其他工序留置所造成的工期影响，节约工期。

附图说明