[实用新型]一种轮胎钢丝带切割打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎钢丝带切割打磨装置，包括底座和输水管，所述底座前侧固定有控制箱，所述电动伸缩杆右侧设置有空心固定块，所述喷淋室的右侧设置有烘干室，所述电动伸缩杆上侧固定有第一固定板，所述底座内部设置有水箱，所述输水管一端与水箱相连通，所述输水管下侧贯穿有喷头，所述底座内部顶端固定有第二固定板，所述喷淋室左侧贯穿有第一进料口，所述烘干室右侧贯穿有第二出料口，所述重力传感器上侧固定有第三固定板，所述辊轮一端设置有第二驱动电机，所述水箱前侧右端贯穿有进水口。该轮胎钢丝带切割打磨装置，设置有喷淋室和烘干室，喷淋室中的喷头对去毛刺的钢丝进行冲洗，冲洗完成后进入烘干室对钢丝进行烘干处理。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种轮胎钢丝带切割打磨装置。

背景技术

现实生活中轮胎是机动汽车和非机动汽车最重要的零部件之一，在对轮胎进行生产时，需要在轮胎内部镶嵌钢丝来增加汽车的载重，在轮胎钢丝生产过程中，钢丝上会有毛刺，为了确保钢丝表面光滑就需要对钢丝进行打磨就需要用到打磨装置。

现实生活中在对钢丝进行去毛刺后，没有对钢丝进行清洗，并对其进行烘干，钢丝如清洗后不进行烘干容易，时间过长容易生锈，并且不能保证每个辊轮上的钢丝重量一致，过多会增加成本，过少会影响消费者利益。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎钢丝带切割打磨装置，以解决上述背景技术中提出的现实生活中在对钢丝进行去毛刺后，没有对钢丝进行清洗，并对其进行烘干，钢丝如清洗后不进行烘干容易，时间过长容易生锈，并且不能保证每个辊轮上的钢丝重量一致，过多会增加成本，过少会影响消费者利益的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎钢丝带切割打磨装置，包括底座和输水管，所述底座前侧固定有控制箱，且底座上侧固定有电动伸缩杆、空心固定块、喷淋室、烘干室、重力传感器，所述电动伸缩杆右侧设置有空心固定块，且空心固定块的右侧固定有喷淋室，同时空心固定块上卡合连接有空心磨砂轮，所述喷淋室的右侧设置有烘干室，且烘干室的右侧设置有重力传感器，所述电动伸缩杆上侧固定有第一固定板，且第一固定板上侧设置有第一驱动电机，同时第一驱动电机转动连接有刀片，所述底座内部设置有水箱，所述输水管一端与水箱相连通，且输水管另一端贯穿在喷淋室上，所述输水管下侧贯穿有喷头，且喷头设置在喷淋室内部上端，同时喷淋室下侧贯穿有第一出水口，所述底座内部顶端固定有第二固定板，且第二固定板左壁和水箱之间均滑动连接有过滤网，所述喷淋室左侧贯穿有第一进料口，且喷淋室右侧贯穿有第一出料口，所述烘干室右侧贯穿有第二出料口，且烘干室的上侧贯穿有热风机，同时烘干室下侧贯穿有第二出水口，所述重力传感器上侧固定有第三固定板，且第三固定板之间上端转动连接有辊轮，所述辊轮一端设置有第二驱动电机，且第二驱动电机转动连接有辊轮，所述水箱前侧右端贯穿有进水口。

优选的，所述空心固定块与空心磨砂轮构成卡合结构。

优选的，所述第一驱动电机与刀片构成转动结构。

优选的，所述过滤网设置有两层，且上层过滤网的网孔密度大于下层过滤网网孔密度。

优选的，所述热风机设置有两个，且两个热风机关于烘干室中轴线对称设置。

优选的，所述辊轮设置有两个，且两个辊轮对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轮胎钢丝带切割打磨装置，

(1)设置有喷淋室和烘干室，喷淋室中的喷头对喷淋室中去毛刺的钢丝进行冲洗，冲洗完成后进入烘干室，在烘干室中热风机的作用下对清洗后的钢丝进行烘干处理，确保缠绕在辊轮上的钢丝干燥，防止钢丝长时间与水接触，影响钢丝质量；