[实用新型]一种耐高温单片硼硅防火玻璃

说明书

本实用新型公开了一种耐高温单片硼硅防火玻璃，包括玻璃本体，所述玻璃本体两侧均为端面且一侧端面外设置有第一抗反射介质层，所述第一抗反射介质层外侧涂覆有复合胶层，所述玻璃本体另一侧的端面外侧设置有高分子薄膜层，所述高分子薄膜层外侧设置有第二抗反射介质层，所述第二抗反射介质层外侧贴附有隔热膜，所述隔热膜外侧贴附有遮阳膜，所述遮阳膜外侧贴附有疏水膜。本实用新型中，经过高温高压加工处理后的硼硅防火玻璃，具有超强的耐高温性能，使安全性能大大提升，在玻璃本体一侧的第一抗反射介质层和另一侧的第二抗反射介质层以及高分子薄膜层，可以有效减少玻璃的透光性，增加隔绝效果，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及特种玻璃领域，尤其涉及一种耐高温单片硼硅防火玻璃。

背景技术

玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物，如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的，常见的玻璃有石英玻璃、钠钙玻璃和硼硅玻璃等。

一般汽车车窗玻璃都是使用普通的钢化玻璃，强度足够，但是车窗玻璃在高温下暴晒后爆裂的风险极高，安全性能很差，另外一般车窗玻璃在使用时为了增加隔绝热量和防眩光的效果，都需要在车窗玻璃外贴附汽车贴膜，但市面上的汽车贴膜品质参差不齐，隔绝效果一般。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐高温单片硼硅防火玻璃。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐高温单片硼硅防火玻璃，包括玻璃本体，所述玻璃本体四周边缘处均为截面且截面外侧均包裹有封边胶条，所述玻璃本体两侧均为端面且一侧端面外设置有第一抗反射介质层，所述第一抗反射介质层外侧涂覆有复合胶层，所述玻璃本体另一侧的端面外侧设置有高分子薄膜层，所述高分子薄膜层外侧设置有第二抗反射介质层，所述第二抗反射介质层外侧贴附有隔热膜，所述隔热膜外侧贴附有遮阳膜，所述遮阳膜外侧贴附有疏水膜。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述玻璃本体为高温高压加工处理后的硼硅玻璃原片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述玻璃本体两侧端面和四周截面均经过抛光打磨处理。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔热膜、遮阳膜和疏水膜均为可透光材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述复合胶层材质为透明的高强度胶质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述疏水膜外侧一角位置贴附有标签。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先将硼硅玻璃原片经过钢化炉高温高压加工制成硼硅防火玻璃，然后对玻璃本体两侧端面和四周截面进行抛光打出处理，并在截面处包裹上封边胶条，然后在玻璃本体一侧端面涂覆第一抗反射介质层，并在外侧涂覆复合胶层，然后在玻璃本体另一侧端面用磁控溅射技术镀上高分子薄膜层，并在外侧涂覆第二抗反射介质层，然后在第二抗反射介质层外侧依次贴附上隔热膜、遮阳膜和疏水膜，经过高温高压加工处理后的硼硅防火玻璃，具有超强的耐高温性能，最高可以耐火三小时，即使在高温下暴晒也不会爆裂，而且复合胶层可以进一步提高硼硅防火玻璃的强度，使安全性能大大提升。

2、本实用新型中，在玻璃本体一侧的第一抗反射介质层和另一侧的第二抗反射介质层以及高分子薄膜层，可以有效减少玻璃的透光性，增加隔绝效果，使隔热效果和防眩光效果更好，同时改善因汽车贴膜品质较差导致隔绝效果不佳，值得大力推广。

附图说明