[实用新型]一种床上使用的电磁阻力恒定功率车有效
申请号: | 201922137998.0 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211327958U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 蒋莉;李群 | 申请(专利权)人: | 南京瀚雅健康科技有限公司 |
主分类号: | A63B21/005 | 分类号: | A63B21/005 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 高姗 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 床上 使用 电磁 阻力 恒定 功率 | ||
本实用新型公开了一种床上使用的电磁阻力恒定功率车,包括电磁阻力恒定功率车和功率车床上支架,所述功率车床上支架包括安装板、支撑柱、上固定板;所述电磁阻力恒定功率车设置在安装板上;所述支撑柱设置在安装板一端的下方;所述上固定板设置在支撑柱的下端。电磁阻力恒定功率车和床上支架的连接,人躺在病床上,功率车直接平放在床上,康复训练时脚会蹭到床单,根据临床试验,功率车需倾斜才能正常训练。本申请的技术方案解决了行动不便的人员,可直接在床上做康复训练。
技术领域
本实用新型涉及康复运动器械,尤其是涉及一种能够用于床上使用的电磁阻力恒定功率车。
背景技术
现有技术中同使用电磁阻力车的运动康复器械一般体积较大,例如现有专利CN201420350777.6一种电磁控制阻力的折叠式健身车。一种电磁控制阻力的折叠式健身车,包括前支架、后支架、座垫、把手管、脚踏轮机构和惯性轮机构;前支架的上端斜向后,后支架的上端斜向前,前支架的中部与后支架的中部相枢接,且前支架与后支架之间设有限位结构使前支架与后支架张开在设定的范围内;所述把手管固定在后支架的上端,所述座垫固定在前支架的上端;其特征在于:所述惯性轮机构包括惯性轮和电磁铁部件,所述惯性轮安装在前支架的底部,所述电磁铁部件也安装在前支架的底部并与惯性轮相配合,以对惯性轮形成阻力;所述脚踏轮机构安装在前支架的中下部并处于惯性轮机构的上侧,所述脚踏轮机构与所述惯性轮机构相联动。可以看出其体积比较大,并且配有专用的自行车套件,使得其适用空间受限。并且不能在床上使用。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是,针对上述现有技术中的缺点,提出改进方案或者替换方案,尤其是一种能够在床上使用的电磁阻力车的改进或者替换方案。
为解决上述问题,本实用新型采用的方案如下:一种床上使用的电磁阻力恒定功率车,包括电磁阻力恒定功率车和功率车床上支架,其特征在于,所述功率车床上支架包括安装板、支撑柱、上固定板;所述电磁阻力恒定功率车设置在安装板上;所述支撑柱设置在安装板一端的下方;所述上固定板设置在支撑柱的下端。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车,其特征在于,所述电磁阻力恒定功率车与安装板通过螺栓固定连接。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车其特征在于,所述功率车床上支架还包括下固定板;所述下固定板用于夹持床板与上固定板连接。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车,其特征在于,所述安装板为T型结构,包括竖直端和横端;所述支撑柱设置在T型结构的竖直端的下表面;所述电磁阻力恒定功率车设置在竖直端的上表面。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车其特征在于,所述上固定板为L型结构;所述上固定板的一侧与支撑柱通过螺栓固定连接,并且可以调节支撑柱与上固定板的重合面积,进而调节整体高度。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车,其特征在于,所述上固定板与下固定板通过螺栓连接。
进一步,根据上述设计方案所述床上使用的电磁阻力恒定功率车,其特征在于,所述安装板的横端下表面设置有胶垫。
本实用新型的技术效果如下:1.床上支架通过上下两块固定板将床板夹在中间,用内六角螺丝穿过病床的孔位将床上支架进行固定,可实现可靠固定。
2.盖板底部通过内六角螺丝将电磁阻力恒定功率车连接固定,实现病人在不能下床的情况下,可在床上做康复训练。
3.支撑柱,可将电磁阻力恒定功率车进行上下角度的调节支撑抬起,床单放在底部,根据人合适的角度进行调节。
4.电磁阻力恒定功率车和床上支架的连接,人躺在病床上,功率车直接平放在床上,康复训练时脚会蹭到床单,根据临床试验,功率车需倾斜才能正常训练。
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