[实用新型]用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装有效
申请号: | 201922137415.4 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211128286U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 谢俊;黄伟宏;钟芸;廖勇;任涛;唐钰昇 | 申请(专利权)人: | 武汉精视遥测科技有限公司;重庆市交通工程质量检测有限公司 |
主分类号: | H05B45/10 | 分类号: | H05B45/10 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 谢洋 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 隧道 检测 led 光源 系统 焦距 调节 工装 | ||
本实用新型涉及隧道衬砌检测领域,特别涉及一种用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装,包括:第一调节支架、第一滑台、第二调节支架及第二滑台。第一调节支架与第二调节支架相对设置;第一滑台的底座可拆卸地固定在第一调节支架上,第二滑台的底座可拆卸地固定在第二调节支架上;第一滑台的滑块与第二滑台的滑块相对设置,LED线阵光源系统的一端与第一滑台的滑块可拆卸地固定连接,LED线阵光源系统的另一端与第二滑台的滑块可拆卸地固定连接。本实用新型提供的用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装,可通过第一滑台和第二滑台精密调节LED线阵光源系统与聚光棒之间的距离,得到最佳的聚焦点以及光斑亮度。
技术领域
本实用新型涉及隧道衬砌检测领域,特别涉及一种用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装。
背景技术
推动高速公路及铁路建设为世界各国发展之根本,而高速公路和铁路建设中及运营后,需要对隧道进行常规检测,进行灾害预警及定期维保等。为确保隧道安全,隧道快速检测设备成为行业必备产品。国内隧道检测行业上普遍采用传统圆筒(如手电聚光型)和激光补光设备,通过圆形螺纹调节聚光聚焦,满足一般性照明及补光。而新型LED线阵光源系统多为异形设计,通过形状改变满足不同面光源需求。由于LED线阵光源系统设备聚焦面为异形,调节不能依靠传统螺纹旋钮,只能通过逐步调节光源与聚光棒距离来满足,而LED线阵光源系统为精密件,每次调节光亮度必须拆卸聚光棒进行重新安装初调节,无法做到毫米级调节,LED线阵光源系统在使用一个周期后,光源衰减,光照度调节需要再次重复安装,无法达到所需最优聚焦点。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的无法对用于隧道检测的LED线阵光源系统的亮度进行快速、精准调节的技术问题,提供了一种用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种用于隧道检测的LED线阵光源系统焦距调节工装,包括:第一调节支架、第一滑台、第二调节支架及第二滑台;所述第一调节支架与所述第二调节支架相对设置;所述第一滑台的底座固定在所述第一调节支架上,所述第二滑台的底座固定在所述第二调节支架上;所述第一滑台的滑块与所述第二滑台的滑块相对设置,LED线阵光源系统的一端与所述第一滑台的滑块可拆卸地固定连接,LED线阵光源系统的另一端与所述第二滑台的滑块可拆卸地固定连接;所述第一滑台及第二滑台驱动LED线阵光源系统往复直线运动,调节LED线阵光源系统与聚光棒之间的距离。
其优选方案中,所述第一滑台及第二滑台为结构相同的手动滑台,所述手动滑台包括互相配合的滑块、底座及旋钮,所述手动滑台的所述旋钮驱动所述滑块沿所述底座往复直线运动;所述底座上设置有标度尺。
其优选方案中,还包括:第一光源固定块及第二光源固定块;所述第一光源固定块与所述第一滑台的滑块固定连接,所述第二光源固定块与所述第二滑台的滑块固定连接;LED线阵光源系统的一端与所述第一光源固定块可拆卸地固定连接,LED线阵光源系统的另一端与所述第二光源固定块可拆卸地固定连接。
其优选方案中,LED线阵光源系统的一端通过螺栓与所述第一滑台的滑块固定连接,LED线阵光源系统的另一端通过螺栓与所述第二滑台的滑块固定连接。
其优选方案中,所述第一调节支架包括:第一底座及第一安装板;所述第一安装板垂直固定在所述第一底座的上端;所述第一滑台的底座可拆卸地固定在所述第一安装板上。
其优选方案中,所述第一滑台的底座通过螺栓固定在所述第一安装板上。
其优选方案中,所述第二调节支架包括:第二底座及第二安装板;所述第二安装板垂直固定在所述第二底座的上端;所述第二滑台的底座可拆卸地固定在所述第二安装板上。
其优选方案中,所述第二滑台的底座通过螺栓固定在所述第二安装板上。
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