[实用新型]一种能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件

说明书

本实用新型公开了电梯部件相关技术领域的一种能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件，包括轿底轮和轿底轮固定部件，轿底轮的轮轴与轿底轮固定部件连接；还包括挡绳部件，挡绳部件包括第一连接部和挡绳部；第一连接部的一端与轿底轮固定部件固定连接，第一连接部的中部设有弯曲部，弯曲部使第一连接部另一端的位置与轿底轮的端面的位置相适配，第一连接部另一端与挡绳部固定连接且相互垂直，挡绳部的位置与轿底轮的侧面的位置相适配；在避免曳引绳从轿底轮中滑脱并保证乘梯者安全的同时，避免了挡绳部件因过分突出轿底轮而与对重结构发生干涉，进一步提高安全系数；结构简单，便于生产。

技术领域

本实用新型涉及电梯部件相关技术领域，特别涉及一种能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件。

背景技术

轿底轮与曳引绳是电梯中必不可少的部件，其安全性能直接影响着电梯的安全使用，如果曳引绳从轿底轮的绳槽中滑脱，可能会给电梯乘用者造成人身伤害。要避免电梯曳引绳从轿底轮的绳槽内滑脱，需要在绳轮两侧增加挡绳装置。

现有技术中常用的挡绳装置由轿底轮卡板、固定板、挡绳杆三部分组成，用紧固件连接。在实际使用中，由于轿厢需要沿导轨做垂直运动，而对重部件需要与轿厢做相反方向的垂直运动，这就使得设置于轿厢底部的轿底轮上的挡绳装置容易与对重结构产生干涉，这种干涉的情况在大吨位的无机房电梯导轨结构中较为突出，并且这种结构的加工制作过程中会存在下料种类多、不利于经济效益的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的轿底轮上的挡绳装置与的对重装置容易产生干涉的技术问题，本实用新型提供一种能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件，包括轿底轮和轿底轮固定部件，所述轿底轮的轮轴与所述轿底轮固定部件连接；还包括挡绳部件，所述挡绳部件包括第一连接部和挡绳部；所述第一连接部的一端与所述轿底轮固定部件固定连接，所述第一连接部的中部设有弯曲部，所述弯曲部使所述第一连接部另一端的位置与所述轿底轮的端面的位置相适配，所述第一连接部另一端与所述挡绳部固定连接且相互垂直，所述挡绳部的位置与所述轿底轮的侧面的位置相适配。

优选的，所述挡绳部的横截面为圆弧形，所述圆弧形的曲率与所述轿底轮侧面的曲率相适配。

优选的，所述圆弧形的角度为60～90°。

进一步的，所述挡绳部设置有滚轮，所述滚轮的滚轴与所述轿底轮的轮轴相互平行。

优选的，所述滚轮有若干个。

在上述任一项所述的能够避免对重部件与挡绳部件干涉的轿底轮组件的基础上，所述挡绳部件还包括第二连接部，所述第二连接部的一端与所述轿底轮固定部件连接，所述第二连接部的另一端与所述挡绳部连接，所述第二连接部的形状和构造与所述第一连接部的形状和构造镜像对称。

优选的，所述第一连接部、所述挡绳部与所述第二连接部一体成型。

本实用新型具有如下优点：

1.挡绳部件从挡绳部开始，依次按照存在一定间隙地贴近着轿底轮的侧面、端面以及轿底轮固定部件的表面一路延伸过来并最终固定在轿底轮固定部件上，在避免曳引绳从轿底轮中滑脱并保证乘梯者安全的同时，避免了挡绳部件因过分突出轿底轮而与对重结构发生干涉，进一步提高安全系数；

2.结构简单，便于生产。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。