[实用新型]内后视镜安装结构及汽车有效
申请号: | 201922133799.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211493855U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 杨志峰;杨超强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 安装 结构 汽车 | ||
本实用新型属于汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种内后视镜安装结构及汽车,该内后视镜安装结构包括安装底座及支架,所述安装底座及支架可拆卸式连接,所述支架的第一位置上设置有凹部,所述安装底座具有位于两侧的第一表面及第二表面,所述安装底座的第二表面上设有卡接在所述凹部内的凸台,所述支架的与所述第一位置相背的第二位置上设置有空腔,所述支架内还设置有连通所述凹部与空腔的通孔;所述内后视镜安装结构还包括覆盖在所述空腔外的上前壳,所述上前壳包括壳本体及连接在所述壳本体上的锁销,所述锁销插接在所述通孔内并抵接在所述凸台上。该内后视镜安装结构,可以有效地防止支架从安装底座上松脱。
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种内后视镜安装结构及汽车。
背景技术
现有的一种汽车内后视镜的连接装置,包括安装座和连接支架,安装座安装在汽车前挡风玻璃总成上。连接支架上设置带折边的卡条,安装座上设有与连接支架上的卡条相配合的T型槽,通过卡条与T型槽的卡合,实现连接支架与安装座的可拆卸连接。
安装座和连接支架采用卡条与T型槽的卡合的连接方式,连接支架容易从安装座中松脱,并且存在的装配间隙易导致内后视镜晃动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有的汽车内后视镜的连接装置,连接支架容易从安装座中松脱的问题,提供一种内后视镜安装结构及汽车。
为解决上述技术问题,一方面,本实用新型实施例提供一种内后视镜安装结构,包括安装底座及支架,所述安装底座及支架可拆卸式连接,所述支架的第一位置上设置有凹部,所述安装底座具有位于两侧的第一表面及第二表面,所述安装底座的第二表面上设有卡接在所述凹部内的凸台,所述支架的与所述第一位置相背的第二位置上设置有空腔,所述支架内还设置有连通所述凹部与空腔的通孔;
所述内后视镜安装结构还包括覆盖在所述空腔外的上前壳,所述上前壳包括壳本体及连接在所述壳本体上的锁销,所述锁销插接在所述通孔内并抵接在所述凸台上,以限制所述凸台沿所述凹部的长度方向的位移。
可选地,所述凸台的侧面与所述凹部的宽度方向上的两侧壁抵接。
可选地,所述凹部内设置有第一筋条,所述凸台在所述凹部的长度方向上被所述第一筋条与所述锁销夹持。
可选地,所述第一筋条朝向所述述安装底座的表面抵顶在所述安装底座的第二表面上。
可选地,所述上前壳还包括连接在所述壳本体上的第二筋条,所述第二筋条靠近所述安装底座的一端的端面抵顶在所述安装底座的第二表面上。
可选地,所述第一筋条与第二筋条分布在所述凸台的两侧。
可选地,所述锁销靠近所述安装底座的一端的端面与所述安装底座的第二表面间隔。
可选地,所述凸台的宽度大于所述凹部的宽度,以使得所述凸台与凹部在宽度方向上过盈配合。
可选地,所述凸台设置在所述安装底座的第二表面的中间位置。
根据本实用新型实施例的内后视镜安装结构,在安装底座的凸台和支架的凹部卡合连接的基础上,增加了上前壳,上前壳的锁销穿过支架内的通孔并抵接在凸台上,以限制凸台沿凹部的长度方向的位移,可以有效地防止支架从安装底座上松脱,且装配简单。
另一方面,本实用新型实施例提供一种汽车,包括上述的内后视镜安装结构。
附图说明
图1是本实用新型一实施例提供的内后视镜安装结构的分解图;
图2是本实用新型一实施例提供的内后视镜安装结构的装配示意图;
图3是本实用新型一实施例提供的内后视镜安装结构的支架的示意图;
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