[实用新型]一种用于35kV开关柜开关小车的导轨工装

说明书

本实用新型公开了一种用于35kV开关柜开关小车的导轨工装，导架包括水平段导架、倾斜段导架，导架的水平段导架尾部连接有倾斜段导架，导架的数量为两根，两根导架之间平行分布，两根导架之间设置有若干横梁，若干横梁的两端分别与两根导架连接固定，位于最上端的横梁上设置有两个挂钩，挂钩的截面为“L”形状，两个挂钩左右对称分布，两根导架上分别设置有两条导轨，本实用新型实现了将开关柜内侧空间与外部空间连通，制造出允许要车通过的通道，平稳完成小车内外移动，从而保证设备精度，取代人工抬放，增加安全系数，提高工作效率，携带方便，施工时转运省事省力，节约占用空间，可根据实际的工作环境，进行调节斜坡长度从而调节适用高度的功能。

技术领域

本实用新型涉及开关柜技术领域，具体的说是一种用于35kV开关柜开关小车的导轨工装。

背景技术

开关柜（switch cabinet）是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置，开关柜（switchgear）的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备，开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成。

开关柜的种类多种多样，其中有的开关柜在柜内会设置有开关小车，开关小车在需要检修，或者是装配的过程中，往往需要在开关柜内进出，为了保证开关小车上各个电子元件和组成部分的完整、精确，在搬运的过程中需要小心对待，而开关小车以及其上的元件，总体的重量并不轻，人工抬放需要消耗大量人工，而且有时也会因为人工操作出现失误而对设备造成一定的损伤。

因此，为克服上述技术的不足而设计出一种将开关柜内侧空间与外部空间连通，制造出允许要车通过的通道，平稳完成小车内外移动，从而保证设备精度，取代人工抬放，增加安全系数，提高工作效率的工装，正是发明人所要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于35kV开关柜开关小车的导轨工装，能实现将开关柜内侧空间与外部空间连通，制造出允许要车通过的通道，平稳完成小车内外移动，从而保证设备精度，取代人工抬放，增加安全系数，提高工作效率的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于35kV开关柜开关小车的导轨工装，其包括导架、导轨、横梁、挂钩、螺栓、连接板，所述导架的数量为两根，所述两根导架之间平行分布，所述两根导架之间设置有若干横梁，所述若干横梁的两端分别与两根导架连接固定，位于最上端的所述横梁上设置有两个挂钩，所述挂钩的截面为“L”形状，所述两个挂钩左右对称分布，所述两根导架上分别设置有两条导轨，所述两条导轨的底部出口处均设置有圆弧过度结构，所述导架的水平段导架与倾斜段导架之间夹角为150°至165°，所述两根导架的倾斜段导架底部均设置有与水平段导架平行的平面斜面结构；

所述导架包括水平段导架、倾斜段导架、接地段导架，所述导架的水平段导架尾部两侧分别设置有两个螺栓，所述倾斜段导架的两端分别设置有两个螺栓，所述水平段导架的尾部两侧分别通过两块连接板、四个螺栓与倾斜段导架活动连接，所述倾斜段导架的尾部内侧开设有梯形凹槽，所述接地段导架的顶部设置有梯形的楔子，所述倾斜段导架与接地段导架进行楔连接，所述导轨包括水平段导轨、倾斜段导轨、接地段导轨且分别与导架的水平段导架、倾斜段导架、接地段导架连接固定。

进一步，所述导架还包括加长段导架，所述加长段导架的尾部内侧开设有梯形凹槽，所述加长段导架的顶部设置有梯形的楔子，所述所述加长段导架的两端分别与倾斜段导架、接地段导架进行楔配合，所述加长段导架上连接有加长段导轨。

进一步，所述加长段导架的数量不小于一段。

进一步，还包括与所述工装进行配合的开关柜，所述两个挂钩均挂在开关柜的柜门框架上。

进一步，所述所述导轨的高度不小于5mm。