[实用新型]一种PCB板物料盘用可调式物料车有效
申请号: | 201922132942.6 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211223506U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 严齐勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市三科创电子科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pcb 物料 盘用可 调式 | ||
本实用新型公开了一种PCB板物料盘用可调式物料车,包括装置固定板、装置支架、主限位板、副限位板、限位驱动轴、限位轴支架、限位隔板、移动轮和制动组件,所述限位轴支架设于装置支架上,所述限位轴支架上设有驱动轴卡槽,所述限位驱动轴可旋转设于驱动轴卡槽中,所述主限位板设于装置固定板上,所述副限位板设于装置支架上,所述限位隔板两端可分别卡合设于主限位板和副限位板上的限位卡槽中,所述制动组件设于装置固定板底部。本实用新型属于物料车技术领域,具体是提供了一种利用限位隔板对物料盘进行隔离,同时通过将限位隔板插入不同间距的限位卡槽中对限位隔板的间距进行调整以适应不同厚度物料盘的PCB板物料盘用可调式物料车。
技术领域
本实用新型涉及物料车技术领域,具体是指一种PCB板物料盘用可调式物料车。
背景技术
原市面上普通的物料车,是通过黑色圆管限位器,调整左右位置以此来适应物料盘厚度的不同,且上下两层为固定间距,所适应的物料盘大小为固定大小,且在更换物料盘时,因为黑色圆管的原因,必须拆卸整根限位器管。
实用新型内容
为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种利用限位隔板对物料盘进行隔离,同时通过将限位隔板插入不同间距的限位卡槽中对限位隔板的间距进行调整以适应不同厚度物料盘的PCB板物料盘用可调式物料车。
本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种PCB板物料盘用可调式物料车,包括装置固定板、装置支架、主限位板、副限位板、限位驱动轴、限位轴支架、限位隔板、移动轮和制动组件,所述装置支架设于装置固定板上,所述限位轴支架设于装置支架上,所述限位轴支架上设有驱动轴卡槽,所述限位驱动轴可旋转设于驱动轴卡槽中,所述主限位板设于装置固定板上且设于限位驱动轴一侧下方,所述副限位板设于装置支架上且设于限位驱动轴另一侧上方,所述主限位板和副限位板上对称设有限位卡槽,所述限位隔板两端可分别卡合设于主限位板和副限位板上的限位卡槽中,所述限位隔板设于限位驱动轴一侧,所述移动轮设于装置固定板底部靠近副限位板一侧,所述制动组件设于装置固定板底部远离副限位板的一侧。
进一步地,所述制动组件包括制动车轮、车轮驱动轴、车轮支架、制动件和制动螺栓,所述车轮支架设于装置固定板底部靠近主限位板的一侧,所述车轮驱动轴可旋转设于车轮支架上,所述制动车轮设于车轮驱动轴上,所述装置固定板上设有螺纹通孔,所述制动件可接触设于制动车轮上,所述制动螺栓贯穿螺纹通孔设于制动件上,所述制动螺栓与螺纹通孔相啮合。
进一步地,所述限位卡槽在主限位板和副限位板上均匀间隔设有若干组,所述限位隔板设有若干组,通过调节限位隔板两端插入不同位置的限位卡槽中可对限位隔板的间距进行调整以适应不同厚度PCB板物料盘。
进一步地,所述限位卡槽包括深插限位卡槽和浅插限位卡槽,所述深插限位卡槽和浅插限位卡槽相互间隔设置,所述深插限位卡槽的深度大于浅插限位卡槽的深度,通过将限位隔板卡入不同深度的限位卡槽中可实现对限位隔板高度的调节。
进一步地,所述限位驱动轴、主限位板和副限位板设有两组,所述两组主限位板和副限位板之间的间距不同,通过不同间距的主限位板和副限位板可适配不同直径的PCB板物料盘。
进一步地,所述制动组件设有两组,所述两组制动组件以主限位板为轴对称设置,通过两组制动组件可实现对PCB板物料盘用可调式物料车的制动,增加PCB板物料盘使用过程中的稳定性。
进一步地,所述制动件呈锥形设置,所述制动件锥形端靠近制动车轮,当需要进行制动时,旋转制动螺栓推动制动件向靠近制动车轮的一端移动,使制动件紧贴制动车轮将制动车轮制动。
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