[实用新型]过路管处沥青路面破损塌陷维修结构

权利要求书

1.一种过路管处沥青路面破损塌陷维修结构，其特征在于：在保留原有过路管处沥青路面结构的基础上，在开挖沟槽后的过路管处设置跨越过路管的工字型主钢筋，工字型钢筋沿过路管纵向间距布置形成骨架，在混凝土层底面沿着路断面方向架设φ12mm的架立钢筋，在过路管顶部，在路的纵向与横向分别架立φ12mm的钢筋，φ12mm的钢筋上面浇筑高度为比原路面标高低4cm的混凝土，在新旧路面交界处横向铺设40cm宽的聚酯玻纤布，并在新路面上摊铺4cm改性沥青SMA13，余均为快速砼。

2.根据权利要求1所述的过路管处沥青路面破损塌陷维修结构，其特征在于：所述快速砼中加入钢纤维，增强抗裂抗拉性能，提高承载能力。

3.根据权利要求1所述的过路管处沥青路面破损塌陷维修结构，其特征在于：所述过路管上部的φ12mm的架立钢筋与工字型主钢筋焊接成整体，保证钢筋有足够的保护层厚度。

4.根据权利要求1所述的过路管处沥青路面破损塌陷维修结构，其特征在于：所述工字型钢筋沿过路管纵向间距为100mm，所述工字型钢筋直径为φ28mm。

5.根据权利要求1所述的过路管处沥青路面破损塌陷维修结构，其特征在于：所述开挖沟槽的宽度为过路管直径的5倍。