[实用新型]一种摩擦线分体式小车

说明书

一种摩擦线分体式小车，作用于摩擦输送线H型钢轨道上，其包括，小车本体，包括一横梁、两块侧板以连接两块侧板下部两侧的连接销轴；侧板的内侧面上部两侧分别凸设一固定块；两支撑轮组件，分设于小车本体两块侧板的内侧，支撑轮组件包括：支撑轮销轴、包胶走轮；四个导向轮组件，分设于侧板内侧面的固定块上，所述导向轮组件包括：一导向轮销轴、尼龙轮；吊具连接组件，包括：吊具连接件；挂环，通过挂环锁轴连接于吊具连接件；挂环顶面中央设安装孔；阶梯润滑套，其上部穿设于挂环顶面中央安装孔；连接轴，其上端设置于小车本体的横梁中央的安装孔内，并由一限位销轴将连接轴与横梁连接成一个整体；连接轴下端插置固定于所述阶梯润滑套。

技术领域

本实用新型涉及物流输送技术领域，特别涉及一种摩擦线分体式小车。

背景技术

摩擦线小车广泛应用于自动化物流摩擦输送线上，摩擦线上一次吊具在轨道上运动，输送二次吊具及工件，摩擦线小车是一次吊具的一部分，作为一次吊具在轨道行走过程中的导引小车和工件输送的承载小车，使一次吊具能在轨道上正常输送，是摩擦输送线必不可少的元件。

但传统的摩擦线小车为铸造或焊接机构，一旦小车故障，无法原位拆解更换零件，需将小车输送到指定的检修工位才能进行检修，极大影响生产时间。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种摩擦线分体式小车，具有分体式、易拆解、高稳定性等特点，应用于摩擦输送领域，能极大缩短摩擦线的设备故障时间。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种摩擦线分体式小车，作用于摩擦输送线H型钢轨道上，其包括，小车本体，包括一横梁、位于横梁两端的两块侧板以连接两块侧板下部两侧的连接销轴；所述侧板的内侧面上部两侧分别凸设一固定块，该固定块中央设通孔；所述侧板的上部中央设轴孔；所述横梁中央设安装孔；两支撑轮组件，分别设置于所述小车本体两块侧板的内侧，所述支撑轮组件包括：一支撑轮销轴，设置于所述侧板的上部中央的轴孔；一包胶走轮，其外圈为聚氨酯材质，内圈为合金钢材质，内圈车轴承孔和卡簧槽，并安装轴承和卡簧，以此设置于位于所述侧板内侧的支撑轮销轴上，包胶走轮与侧板通过隔套隔开；四个导向轮组件，分别设置于所述侧板的内侧面上部的固定块上，所述导向轮组件包括：一导向轮销轴，为阶梯轴，设置于所述固定块中央的通孔；尼龙轮，为尼龙材质，其两侧车轴承孔和卡簧槽，分别安装轴承和卡簧，两侧轴承通过轴承隔套隔开，并以此设置于所述导向轮销轴上；尼龙轮与固定块通过尼龙轮隔套隔开；吊具连接组件，包括：吊具连接件，其由一连接板及其上的连接块组成；连接板上开四个通孔与吊具连接，连接块上设左右贯通的连接通孔，连接通孔内设滑套；挂环，为一U型板，其两侧边设轴孔，并通过挂环锁轴连接于所述吊具连接件连接块连接通孔；挂环顶面中央设安装孔；阶梯润滑套，其上部穿设于所述挂环顶面中央安装孔；连接轴，其上端设置于所述小车本体的横梁中央的安装孔内，并由一限位销轴将连接轴与横梁连接成一个整体；连接轴下端插置固定于所述阶梯润滑套；卸扣安装板，其一端连接于所述小车本体横梁一侧面，且穿设所述连接销轴；卸扣，上端连接于所述卸扣安装板外侧端；短环链，连接于卸扣。

进一步，还包括轴夹，圆环状，轴夹分两半，均呈弯月型，一半加工螺纹孔，通过圆柱头内六角螺栓将两半连接，夹紧在连接轴上，用于摩擦杆的固定。

又，还包括一锁轴卡片，其下部中央设与挂环锁轴外缘匹配的弧形凹槽，并以此卡设于该挂环锁轴上，并通过连接螺丝连接于所述挂环上；锁轴卡片可以防止运动过程中挂环锁轴脱落，限制挂环锁轴轴向转动及轴向窜动。

再有，还包括行程开关感应板，其中部通过一感应板连接板连接于所述侧板上部，所述行程开关感应板两侧向下弯折；行程开关感应板用于触发H型钢轨道上的行程开关。

优选的，所述感应板连接板上设条形孔，并通过螺栓连接于所述侧板上部，使行程开关感应板的安装微调。

本实用新型的优点在于：