[实用新型]用于电子设备的行星减速箱、驱动机构以及电子设备有效
| 申请号: | 201922115792.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN210919984U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 黄志军;冯安明;任旭锋 | 申请(专利权)人: | 维沃移动通信(杭州)有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/032;F16H55/06;F16H55/17;F16H57/028;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
| 地址: | 311121 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电子设备 行星 减速 驱动 机构 以及 | ||
本实用新型公开一种用于电子设备的行星减速箱,其包括减速箱外壳、太阳齿轮和行星齿轮,减速箱外壳包括金属外壳和塑胶内齿圈;太阳齿轮和行星齿轮设置在金属外壳之内,且行星齿轮设置在太阳齿轮与塑胶内齿圈之间,行星齿轮均与太阳齿轮和塑胶内齿圈啮合。本实用新型提供的行星减速箱的减速箱外壳包括塑胶内齿圈和金属外壳,塑胶内齿圈和金属外壳可以分开加工,采用金属制成的金属外壳可以满足机械强度和耐疲劳度,而塑胶内齿圈、太阳齿轮和行星齿轮可以不用金属加工制成,这样可以减少对金属成型工艺的依赖,提升零件尺寸稳定性,提升零件表面质量,提高传动效率,降低噪音,进而提升用户体验。本实用新型还公开了一种电子设备及其驱动机构。
技术领域
本实用新型涉及通信设备技术领域,尤其涉及一种用于电子设备的行星减速箱、驱动机构以及电子设备。
背景技术
随着全面屏手机的日益普及,自动弹出式前摄像头机构成为一种主流的解决方案。而在弹出式前摄像头机构中,一般都会用到微型减速箱来实现传动,目前应用于手机等电子产品中的微型减速箱,以行星减速箱最为常见。而为了满足机械强度、耐疲劳寿命等性能,减速箱外壳和齿轮组,一般都会采用金属材质制作。
受限于金属加工工艺,微型减速箱的外壳和齿轮组,采用金属材质时,目前最常用的是MIM工艺成型(金属粉末注射成型);因此零件尺寸稳定性、表面粗糙度、产品良率等都会受到明显的影响;
对于微型减速箱来说,尺寸稳定性、零件表面粗糙度会极大的影响减速箱的输出效率,导致输出力低;
对于微型减速箱来说,零件良率低,会导致成本上升;
对于微型减速箱来说,零件表面粗糙,会导致传动异响,影响使用体验。
实用新型内容
本实用新型公开一种用于电子设备的行星减速箱、驱动机构以及电子设备,以解决现有的微型减速箱的零件良品率低且尺寸稳定性差的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
基于上述的目的,本实用新型的实施例提供了一种用于电子设备的行星减速箱,包括:
减速箱外壳,所述减速箱外壳包括金属外壳和塑胶内齿圈,所述塑胶内齿圈固定在所述金属外壳之内;
太阳齿轮,所述太阳齿轮设置在所述金属外壳之内;以及
行星齿轮,所述行星齿轮设置在所述金属外壳之内,且所述行星齿轮设置在所述太阳齿轮与所述塑胶内齿圈之间,所述行星齿轮均与所述太阳齿轮和所述塑胶内齿圈啮合。
基于上述的目的,本实用新型的实施例还提供了一种用于电子设备的驱动机构,包括:
如上所述的行星减速箱;
电机,所述电机驱动连接所述太阳齿轮;
行星架,所述行星齿轮安装于所述行星架,且所述行星架能够相对于所述减速箱外壳转动;以及
丝杠机构,所述丝杠机构包括传动丝杆和与所述传动丝杆螺纹配合的移动套,所述传动丝杆与所述行星架传动相连。
基于上述的目的,本实用新型的实施例还提供了一种电子设备,包括设备壳体、被驱动模块和如上所述的驱动机构,所述设备壳体具有内腔和穿孔,所述穿孔与所述内腔连通,所述移动套与所述被驱动模块相连,所述驱动机构驱动所述被驱动模块通过所述穿孔伸出所述壳体之外或回缩到所述壳体之内。
本实用新型采用的技术方案能够达到以下有益效果:
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