[实用新型]一种新型迷宫结构气缸盖罩

说明书

本实用新型公开了一种新型迷宫结构气缸盖罩，包括正时链系挡板单元、溢油杯、连接固定块、斜面溢油柱、溢油孔洞、进气歧管方向油气分离单元、空滤方向油气分离单元、左侧固定螺孔柱、气缸盖罩壳体、右侧固定螺孔柱、螺孔柱身、内部螺纹孔和定位弧形凸块，所述溢油杯固定安装在气缸盖罩壳体的底部左侧上方位置上，通过溢油杯达到降低机油飞溅目的，而进气歧管方向油气分离单元的进气歧管方向、空滤方向，两个功能方向一体化设计，使得降低了加工成本、工艺难度，提升了结构强度，工作可靠性，而正时链系挡板单元处有加油口挡板结构，防止正时链系机油飞溅至加油盖，减小该处机油渗漏的风险，使得在市场中具有很好的竞争力度。

技术领域

本实用新型属于相关迷宫结构气缸盖罩技术领域，具体涉及一种新型迷宫结构气缸盖罩。

背景技术

气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，有防止外部杂质等进入发动机，防止内部机油泄漏，油雾分离，曲轴箱压力调节，隔离结构传递噪音，和做其它零部件的安装支座的作用。

现有的迷宫结构气缸盖罩技术存在以下问题：现有的传统发动机迷宫结构气缸盖罩，一般只是为了达到预期的油气分离功能方面要求，不能很好的满足现代化的发展需求，这样在市场竞争中不具有很好的竞争力度的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型迷宫结构气缸盖罩，以解决上述背景技术中提出的现有的传统发动机迷宫结构气缸盖罩，一般只是为了达到预期的油气分离功能方面要求，不能很好的满足现代化的发展需求，这样在市场竞争中不具有很好的竞争力度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型迷宫结构气缸盖罩，包括正时链系挡板单元、溢油杯、连接固定块、斜面溢油柱、溢油孔洞、进气歧管方向油气分离单元、空滤方向油气分离单元、左侧固定螺孔柱、气缸盖罩壳体、右侧固定螺孔柱、螺孔柱身、内部螺纹孔和定位弧形凸块，所述溢油杯固定安装在气缸盖罩壳体的底部左侧上方位置上，所述气缸盖罩壳体的左端外侧设置有左侧固定螺孔柱，所述气缸盖罩壳体的右端外侧设置有右侧固定螺孔柱，所述溢油杯的左侧位于气缸盖罩壳体上设置有正时链系挡板单元，所述溢油杯的右侧位于气缸盖罩壳体上设置有进气歧管方向油气分离单元，所述进气歧管方向油气分离单元的右下方位于气缸盖罩壳体上设置有空滤方向油气分离单元。

优选的，所述溢油杯包括连接固定块、斜面溢油柱和溢油孔洞，所述连接固定块的上端设置有斜面溢油柱，所述斜面溢油柱的内部中间设置有溢油孔洞，所述连接固定块连接在气缸盖罩壳体上。

优选的，所述右侧固定螺孔柱包括螺孔柱身、内部螺纹孔和定位弧形凸块，所述螺孔柱身的内部中间设置有内部螺纹孔，所述内部螺纹孔的外侧位于螺孔柱身的底部上设置有定位弧形凸块，所述螺孔柱身连接在气缸盖罩壳体上。

优选的，所述右侧固定螺孔柱共设置有五个，且所述右侧固定螺孔柱对称固定在气缸盖罩壳体的外侧侧边上。

优选的，所述进气歧管方向油气分离单元内部的进气歧管方向与空滤方向，两个功能方向采用一体化设计。

优选的，所述正时链系挡板单元加油口处设置有加油口挡板结构，且所述正时链系挡板单元的加油口挡板结构与加油口大小相等。

优选的，所述溢油杯共设置有四个，且所述溢油杯有两个平行固定在空滤方向油气分离单元内位置处。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型迷宫结构气缸盖罩，具备以下有益效果：