[实用新型]一种汽车控制模块安装支架焊接定位用夹持设备有效
| 申请号: | 201922113112.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211465284U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 刘鑫桃 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫宝田冶金工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 霍维英 |
| 地址: | 402260 重庆市江津区双*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 控制 模块 安装 支架 焊接 定位 夹持 设备 | ||
1.一种汽车控制模块安装支架焊接定位用夹持设备,其特征在于:包括基座及基座上设置的用于对安装支架定位的安装支架定位机构,所述安装支架定位机构包括气缸及由气缸驱动的压紧臂,所述压紧臂上远离气缸的位置设有定位结构,所述定位结构为三组,分别为与压紧臂的自由端连接的端部定位单元及设在压紧臂两侧的第一侧部定位单元、第二侧部定位单元,端部定位单元、第一侧部定位单元、第二侧部定位单元三者形成三角式分布对汽车控制模块安装支架进行定位;第二侧部定位单元上还设有加强件定位楔;
还包括加强件定位机构包括支撑架及设置在支撑架上的驱动座和定位座,所述定位座上设有用于与定位楔配合使用对加强件固定的加强件定位结构。
2.如权利要求1所述的一种汽车控制模块安装支架焊接定位用夹持设备,其特征在于:所述驱动座包括套筒状固定座,定位座包括带滑杆并与套筒配合调节使用的调节板,调节的外侧设有连接板,连接板与加强件定位结构连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车控制模块安装支架焊接定位用夹持设备,其特征在于:所述加强件定位结构包括L形定位块,使用时L形定位块的短臂与加强件的侧面抵触。
4.如权利要求3所述的一种汽车控制模块安装支架焊接定位用夹持设备,其特征在于:所述支撑架通过支撑块设在基座上,所述支撑块呈可移动式设置;
所述支撑块底部设有导轨,支撑块通过卡槽卡设在导轨上,支撑块靠近安装支架定位机构的一侧设有限位块,相对的一侧设有锁紧块,该锁紧块通过电机带动。
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