[实用新型]适用不同跨距的模块吊装框架有效
申请号: | 201922109567.3 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN212174237U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 马力顺;闵波;高国鑫;刘鹏;林延明;冯宝学;赵博朋;卢学;李博;关亚娟;李应晓 | 申请(专利权)人: | 海洋石油工程股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用 不同 跨距 模块 吊装 框架 | ||
本实用新型公开了一种适用不同跨距的模块吊装框架,包括结构主型钢,结构主形钢包括两个水平横向支撑杆、两个水平纵向支撑杆、两个加强支撑杆、多个承载支撑杆,两个水平横向支撑杆连接两个水平纵向支撑杆构成支撑框架,支撑框架内设有两个呈互相交叉连接的加强支撑杆,且两个加强支撑杆的端部连接两个水平横向支撑杆,多个承载支撑杆分布于两个加强支撑杆的两侧,且每个承载支撑杆连接两个水平横向支撑杆,两个水平横向支撑杆的上侧连接有多个拉动吊耳,两个水平横向支撑杆的下侧连接有多个支撑吊耳,本实用新型适用不同跨距的模块吊装框架稳定性强,能够适应批量建造不同跨距模块时的复杂情况。
技术领域
本实用新型涉及不同跨距的模块吊装框架技术领域,具体而言,涉及一种适用不同跨距的模块吊装框架。
背景技术
在海洋工程钢结构的建造过程中,会出现不同跨距的结构模块,对于模块的结构吊装,由于其功能的限制导致其整体结构强度较组块或导管架偏弱,因此其对吊装过程有着更为严格的要求。对于吊装过程需要尽量避免过大的面外力以避免吊装中结构框架的变形以发生危险。面对这种情况往往需要根据其跨距设计适应的吊装框架,但是对于小模块的批量建造,不同种类的模块就需要不同跨距的吊装框架,因此将造成大量的材料、人工时的浪费。
实用新型内容
本实用新型旨在一定程度上解决上述技术问题。
有鉴于此,本实用新型提供了一种适用不同跨距的模块吊装框架,该适用不同跨距的模块吊装框架稳定性强,能够适应批量建造不同跨距模块时的复杂情况,在保证安全的前提下该吊装框架能够节约成本的同时大大提高工作效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种适用不同跨距的模块吊装框架,包括结构主型钢,所述结构主形钢包括两个水平横向支撑杆、两个水平纵向支撑杆、两个加强支撑杆、多个承载支撑杆,两个所述水平横向支撑杆连接两个水平纵向支撑杆构成支撑框架,所述支撑框架内设有两个呈互相交叉连接的加强支撑杆,且两个所述加强支撑杆的端部连接两个所述水平横向支撑杆,多个所述承载支撑杆分布于两个所述加强支撑杆的两侧,且每个所述承载支撑杆连接两个所述水平横向支撑杆,两个所述水平横向支撑杆的上侧连接有多个拉动吊耳,两个所述水平横向支撑杆的下侧连接有多个支撑吊耳。
进一步,所述拉动吊耳有四个。
进一步,所述四个拉动吊耳分别为第一吊耳、第二吊耳、第三吊耳和第四吊耳,且所述第一吊耳、所述第二吊耳、所述第三吊耳和所述第四吊耳呈长方形分布。
进一步,所述第一吊耳与所述第三吊耳形成的直线与所述水平横向支撑杆的夹角为α,所述α为14°~30°。
进一步,所述α为12.0°、14.5°、16.9°或20.4°。
进一步,所述支撑吊耳有4~6个,且多个所述支撑吊耳依次连接可形成长方形。
进一步,还包括多个与所述水平纵向支撑杆平行设置的加长承载支撑杆,所述加长承载支撑杆的两端伸出所述支撑框架形成的区域,且连接两个所述水平横向支撑杆。
进一步,所述加长承载支撑杆有两个,两个所述加强支撑杆分布于两个呈互相交叉连接的所述加强支撑杆的两侧。
进一步,多个所述承载支撑杆均平行与所述水平纵向支撑杆设置。
进一步,两个所述水平横向支撑杆、两个所述水平纵向支撑杆、两个所述加强支撑杆、多个所述承载支撑杆均为工字钢。
本实用新型的技术效果在于:(1)两个水平横向支撑杆的上侧连接有多个拉动吊耳,两个水平横向支撑杆的下侧连接有多个支撑吊耳,能够适应批量建造不同跨距模块时的复杂情况。
(2) 模块吊装框架可重复利用,在保证安全的前提下该吊装框架能够节约成本的同时大大提高工作效率。
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