[实用新型]一种力学结构实验平台有效
| 申请号: | 201922108720.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211604471U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 张龙 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
| 主分类号: | G09B23/10 | 分类号: | G09B23/10 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 田黎绒 |
| 地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 力学 结构 实验 平台 | ||
本实用新型涉及力学实验领域,具体公开了一种力学结构实验平台,包括阻力实验装置,阻力实验装置包括接触板,接触板的一端设有下降板,接触板远离下降板的一端设有挡板,挡板靠近下降板的一端固接有速度测量仪,下降板的倾斜面开有凹槽,凹槽内壁对称设有滑槽,凹槽底端固接有弹簧杆,弹簧杆的自由端固接有阻拦板,阻拦板的侧面固接有拉杆,该装置能够在解决传统的材质对阻力的影响实验中下落高度存在误差问题,并且不用更换接触面材质,节约了时间。
技术领域
本实用新型涉及一种教学和实验工具,具体公开了一种力学结构实验平台。
背景技术
在众多物理力学实验中,都将控制变量的思想贯彻其中,人为控制相关变量,对于消除无关变量对实验的影响,例如,在测量阻力对下滑物体的影响时,将同一个物体从斜坡滑落,需要保证下落高度相等,然后改变接触面的材质,从而得出相同物体在不同的接触面上阻力是不一样的,但是,在现有实验中,都是人为目测下落高度是否一致,存在误差,并且,需要多次更换接触板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决传统的材质对阻力的影响实验中下落高度存在误差问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供以下基础技术方案:
一种力学结构实验平台,包括若干个阻力实验装置,所述阻力实验装置包括接触板,所述接触板的一端设有下降板,所述接触板远离下降板的一端设有挡板,所述挡板的靠近下降板一端固接有速度测量仪,所述下降板的倾斜面开有凹槽,所述凹槽内壁对称设有滑槽,所述凹槽底端固接有弹簧杆,所述弹簧杆的自由端固接有阻拦板,所述阻拦板的两端设有可在滑槽内滑动的滑块,所述阻拦板的侧面固接有拉杆,所述阻力实验装置之间通过连杆连接。
本基础方案的原理及效果在于:
1.与现有技术相比,严格实行了控制变量法,保证了下落的各个小车高度一致,并且该装置可以清晰直观的观测到阻力对小车前进的影响,保证了实验了效果。
2.根据以往的实验步骤,一般来说是小车下落,测量距离,然后更换接触面材质,再重复以上操作,阻拦板的设计,可以实现多个小车在不同的接触面同时下落,不必多次实验,减少实验流程,提高效率。
3.与现有技术相比,将接触板加工成不同的材质,然后将相同重量的物体同时从下降板上落下,得到相同物体在不同材质接触面的滑行距离,该装置不仅可以通过滑行距离来判断不同材质对阻力的影响,还可以当阻力太小,滑行距离过长时,通过末端挡板上的速度测量仪,来测量末端速度,然后通过动量守恒定律,大致估算出阻力做功,从而通过距离大致估算出阻力的大小。
进一步,所述接触板的侧面标有刻度。接触板侧面标有刻度,就可以更加清晰的看出距离的长短,从而判断出接触面材质对阻力的影响,减少视觉误差。
进一步,所述凹槽深度大于挡板长度。当挡板缩回凹槽内部时,当凹槽深度大于挡板长度,才能使得整个下降板斜板保持完整,物体在下落的过程不会因为有凹坑而出现停顿。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种力学结构实验平台的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种力学结构实验平台的俯视图;
图3为本实用新型实施例一种力学结构实验平台中A的放大图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:接触板1、挡板2、速度测量仪101、连杆3、下降板4、阻拦板5、拉杆8、滑块9、弹簧杆10、滑槽11。
实施例如图1和图2所示:
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