[实用新型]一种拉森钢板桩曲线施工定位架

说明书

本实用新型涉及一种拉森钢板桩曲线施工定位架，包括：车架、布置在所述车架底部的履带、布置在所述小车顶部的液压杆、由所述液压杆推动的杠杆和安装在所述杠杆上的限位卡。本实用新型提供的拉森钢板桩曲线施工定位架，通过履带夹在已打好的钢板桩上，并能够在已打好的钢板桩上移动，在移动至所需位置后，通过液压杆调节角度，并通过限位卡限定要装的钢板桩的位置，可大大降低钢板桩垂直度、平面位置偏差问题，降低施工过程中因精度导致的返工次数；可以自由控制钢板桩精准打入曲线，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种拉森钢板桩曲线施工定位架，属于桥梁建设技术领域。

背景技术

随着我国基础设施事业的蓬勃发展，桥梁的建设越来越多，结构形式越来越多，工程环境更加复杂，且质量和安全标准越来越高，跨越水上桥梁的下部结构处于水中，施工中为避免受水流影响，需要对施工区域修筑止水围堰。围堰的结构形式也越来越多，尤其是圆形钢板桩围堰。保证钢板桩施工的位置准确，是保证围堰准确合拢、止水效果及结构物施工安全与质量的关键，因此钢板桩的准确定位施工成为钢板桩围堰施工中的重中之重。

目前围堰常用的施工方法是：采用工字钢或拉森钢板桩连续搭接，并用桐油拌匀锯末封堵接口，形成止水围堰。然后将围堰内积水用水泵抽干进行内部施工。但是由于圆形钢板桩围堰支护结构定位相对困难，采用上述方法施工的钢板桩圆形围堰变形较大，效果不理想。

发明内容

本实用新型要解决技术问题是：克服上述技术的缺点，提供一种结构简单，操作方便，提高作业效率，保证施工质量，降低成本的拉森钢板桩曲线定位架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是：一种拉森钢板桩曲线施工定位架，包括：车架、布置在所述车架底部的履带、布置在所述车架顶部的液压杆、由所述液压杆推动的杠杆和安装在所述杠杆上的限位卡；所述杠杆中部铰接在所述车架上，所述杠杆的一端与所述液压杆连接，所述杠杆的另一端延伸至所述车架前方，所述限位卡安装在所述杠杆的另一端；所述液压杆能够推动所述杠杆在平行于所述车架上表面的平面内转动；所述履带成对设置，能够夹持在钢板桩上，并在所述钢板桩上移动；所述限位卡具有朝向所述车架的凹槽，所述凹槽能够容纳钢板桩的侧边。

上述方案进一步的改进在于：所述车架为矩形。

上述方案进一步的改进在于：所述杠杆的另一端具有折弯，使得所述杠杆的一端高于另一端。

本实用新型提供的拉森钢板桩曲线施工定位架，通过履带夹在已打好的钢板桩上，并能够在已打好的钢板桩上移动，在移动至所需位置后，通过液压杆调节角度，并通过限位卡限定要装的钢板桩的位置，可大大降低钢板桩垂直度、平面位置偏差问题，降低施工过程中因精度导致的返工次数；可以自由控制钢板桩精准打入曲线，提高施工效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个优选的实施例结构示意图。

图2是图1的工作状态结构示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的拉森钢板桩曲线施工定位架，如图1，包括：钢结构的矩形框体车架1、布置在车架1底部的履带2、布置在车架1顶部的液压杆3、由液压杆3推动的杠杆4和安装在杠杆4上的限位卡5；杠杆4中部铰接在车架1上，杠杆4的一端与液压杆3连接，杠杆4的另一端延伸至车架1前方，限位卡5安装在杠杆4的另一端；液压杆3能够推动杠杆4在平行于车架1上表面的平面内转动；履带2成对设置，能够夹持在钢板桩上，并在钢板桩上移动；限位卡5具有朝向车架1的凹槽，凹槽的形状与钢板桩的侧边匹配。

杠杆4的另一端具有折弯，使得杠杆4的一端高于另一端。