[实用新型]一种单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置

权利要求书

1.一种单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，包括：基座(3)、设置于所述基座(3)上用于模拟行驶状态的路面模拟机构以及与所述路面模拟机构连接用于驱动所述路面模拟机构的动力机构；

所述路面模拟机构包括设置于所述基座(3)上的转轴支撑座(7)、分别设置于所述转轴支撑座(7)上的第一转轴(8)和第二转轴(10)以及连接所述第一转轴(8)和所述第二转轴(10)的链轮结构(9)，所述链轮结构上横向均匀铺设若干承载板(11)；所述第一转轴(8)与所述动力机构连接并在所述动力机构驱动下转动，进而所述第一转轴(8)通过所述链轮结构(9)传动带动第二转轴(10)同向同速转动，所述链轮结构(9)传动时所述链轮结构(9)上的所述承载板(11)形成匀速平面。

2.如权利要求1所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述基座(3)的四个侧面设置有若干力传感器。

3.如权利要求2所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述动力机构包括电机(1)、设置于所述电机(1)上的电机齿轮(4)、与所述路面模拟机构的所述第一转轴(8)连接的传动齿轮(6)以及连接所述电机齿轮(4)和所述传动齿轮(6)的传动带(5)，所述电机(1)依次通过所述电机齿轮(4)、所述传动带(5)、所述传动齿轮(6)将动力传输至所述路面模拟机构的所述第一转轴(8)。

4.如权利要求3所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述基座(3)一侧设置有下凹的电机槽，所述电机(1)设置于电机安装座(2)中并与所述电机安装座(2)共同安设于所述电机槽内。

5.如权利要求2所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述第一转轴(8)与所述第二转轴(10)的高度相同，所述第一转轴(8)、所述第二转轴(10)的两端分别设有凹槽，所述链轮结构(9)分别设置于所述第一转轴(8)、所述第二转轴(10)的两端所述凹槽内。

6.如权利要求1～5中任一项所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，进一步包括设置于所述路面模拟机构的所述第一转轴(8)和所述第二转轴(10)之间的支撑机构，所述支撑机构包括设置于所述承载板(11)下方的轴承(12)、用于承载所述轴承(12)的轴承支撑座(13)以及设置于所述轴承(12)两端与所述轴承支撑座(13)连接的轴承固定板(14)，所述轴承固定板(14)与所述基座(3)固定连接。

7.如权利要求6所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述承载板(11)为长条形钢板，每个所述承载板(11)上焊接设置有至少一个固定螺母，不同摩擦系数的模拟材料通过所述固定螺母设置于所述承载板(11)上。

8.如权利要求6所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述承载板(11)为长度300mm～400mm的长方形钢板，所述承载板(11)的两端分别设置有至少二个螺纹孔，所述承载板(11)与所述链轮结构(9)螺钉连接。

9.如权利要求4所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述基座(3)设置有控制所述电机(1)的电机开关，所述电机开关与电机(1)电连接。

10.如权利要求9所述的单轮式横向力摩擦系数测试路面模拟装置，其特征在于，所述基座(3)通过膨胀螺栓固定在地面上。