[实用新型]桥梁用抗震钢结构框架

说明书

本实用新型涉及一种桥梁用抗震钢结构框架，包括底座和钢结构本体，钢结构本体的两端底部设有安装凹槽，底座的顶部设有与安装凹槽配合的安装凸起，安装凹槽和安装凸起上设有多对相互配合的安装盲孔，安装盲孔内设有减震弹簧，减震弹簧的外部包覆有弹性橡胶，钢结构本体两端底部和安装凹槽内壁上均设有减震橡胶层，钢结构本体包括方形箱架，箱架的侧壁上均匀分布有减重孔，箱架的中部固定有竖直筋板和水平筋板，箱架内沿其长度方向设有多组关于竖直筋板对称的加强筋板，加强筋板倾斜设置。本实用新型可以综合弹簧和橡胶的减震效果，降低震动对钢结构的影响，可以防止减震弹簧和减震橡胶错位移动，设置相对称的倾斜的加强筋板，横梁强度更高。

技术领域

本实用新型属于钢结构技术领域，具体涉及一种桥梁用抗震钢结构框架。

背景技术

钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于桥梁、大型厂房、场馆、超高层等领域。现有的桥梁钢结构在长时间使用时，由于缺乏减震或者减震效果不好，经常造成钢结构的变形损坏或者疲劳断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁用抗震钢结构框架，达到提高减震效果，减少钢结构损伤，且其强度更好的目的。

本实用新型桥梁用抗震钢结构框架，包括底座和钢结构本体，钢结构本体的两端底部设有安装凹槽，底座的顶部设有与安装凹槽配合的安装凸起，安装凹槽和安装凸起上设有多对相互配合的安装盲孔，相配合的安装盲孔内设有减震弹簧，减震弹簧的外部包覆有弹性橡胶，钢结构本体两端底部和安装凹槽内壁上均设有减震橡胶层，钢结构本体包括方形箱架，箱架的侧壁上均匀分布有减重孔，箱架的中部固定有竖直筋板和水平筋板，箱架内沿其长度方向设有多组关于竖直筋板对称的加强筋板，加强筋板外端与箱架内壁固定，加强筋板的中部设有减重孔，水平筋板固定在减重孔的内壁上，加强筋板倾斜设置，多组加强筋板均为内侧高于外侧设置，加强筋板中部与水平筋板固定。

优选地，所述箱架的两端固定有侧板，侧板上也设有减重孔，侧板可以使结构更加稳固，且更加美观。

优选地，所述水平筋板和竖直筋板上均设有减重孔，减轻重量。

优选地，所述钢结构本体的外侧底部设有定位凸柱，底座的顶部外侧设有与定位凸柱配合的定位凹孔，定位凸柱插入定位凹孔内后，上下的相互配合的的安装盲孔同轴，对钢结构本体沿长度方向进行定位，且防止钢结构本体沿长度方向上移动。

优选地，所述底座的顶部两侧固定有用于托住钢结构本体底部的辅助托架，更加稳固。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过在底座和钢结构本体的中部设置包覆有减震橡胶的减震弹簧结构，可以综合弹簧和橡胶的减震效果，降低震动对钢结构的影响，通过安装盲孔，可以防止减震弹簧和减震橡胶错位移动，并且钢结构本体内部通过设置相对称的倾斜的加强筋板，使得其形成空间型的三角支撑结构，从力学的角度分析此结构最为稳定，横梁强度更高。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为钢结构本体的结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为图3中A处的放大结构示意图；

图中：1、底座，2、减重孔，3、箱架，4、安装凸起，5、辅助托架，6、水平筋板，7、加强筋板，8、竖直筋板，9、侧板，10、定位凸柱，11、弹性橡胶，12、减震弹簧，13、安装凹槽，14、定位凹孔，15、减震橡胶层，16、安装盲孔。

具体实施方式

下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。