[实用新型]就地热再生热风循环加强装置有效
| 申请号: | 201922100061.6 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211368328U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 周华为;王利 | 申请(专利权)人: | 无锡锡通工程机械有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214142 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地热 再生 热风 循环 加强 装置 | ||
本实用新型属于道路再生设备技术领域,涉及一种就地热再生热风循环加强装置,包括三根竖直设置的纵管,每根所述纵管的两端及中间部位均固定第一套管,纵管两端及中间部位的第一套管上分别对应连接一根横管,所述横管能够相对于纵管进行横向移动;中间一根横管的两端分别连接外伸支管,每根所述外伸支管上均滑动连接第二套管,第二套管上焊接固定座,固定座上固定支架,支架上安装紧线器,所述横管上张紧连接挡风耐火帆布,紧线器的引出线下端与中间横管相连接。本实用新型产品结构简单、操作方便,便于运输,能够有效的隔绝列车加热设备热风对施工路段绿化带的影响,其中耐火挡风帆布可根据实际情况确定具体长度和宽度。
技术领域
本实用新型属于道路再生设备技术领域,涉及一种就地热再生热风循环加强装置。
背景技术
再生列车设备属于一种新型的移动式快速路面再生设备,其中加热设备在设计时就需要考虑整套设备的移动及运输的方便快捷,因加热设备采用热风加热沥青路面,则热风箱不与沥青路面直接接触,需用耐火帆布进行保温及密封,加热设备及沥青路面之间的空间为热气循环及换热空间,其中气压始终受热空气压力改变而变换,对加热设备原有密封装置鼓荡,出现热气泄露现象。在施工中靠近绿化带一侧泄露出来的高温热风会严重损坏绿化带的植物,因此在加热设备最外侧增加热风挡边装置尤为重要,其能有效的减少施工中泄露的热风对道路一侧绿化带的影响。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种就地热再生热风循环加强装置,该热风循环加强装置能够根据施工时的加热设备离地面高度进行自动调节,结构简单,操作方便,运输便捷。
按照本实用新型的技术方案:一种就地热再生热风循环加强装置,其特征在于:包括三根竖直设置的纵管,每根所述纵管的两端及中间部位均固定第一套管,纵管两端及中间部位的第一套管上分别对应连接一根横管,所述横管能够相对于纵管进行横向移动;中间一根横管的两端分别连接外伸支管,每根所述外伸支管上均滑动连接第二套管,第二套管上焊接固定座,固定座上固定支架,支架上安装紧线器,所述横管上张紧连接挡风耐火帆布,紧线器的引出线下端与中间横管相连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述固定座上设置有槽体,支架采用工字钢,工字钢状支架的下端底板伸入固定座的槽体内,并通过锁紧螺栓锁紧固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架的下端底板伸入固定座的槽体内并通过两根锁紧螺栓锁紧固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述挡风耐火帆布上沿竖直方向设置三排卡扣,每排所述卡扣分别套设于相应的横管上。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单、操作方便,便于运输,能够有效的隔绝列车加热设备热风对施工路段绿化带的影响,其中耐火挡风帆布可根据实际情况确定具体长度和宽度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为图2中B处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1~4中,包括挡风耐火帆布1、纵管2、横管3、外伸支管4、紧线器5、固定座6、第一套管7、第二套管8、支架9、锁紧螺栓10、卡扣11等。
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