[实用新型]一种应用于汽车备胎音响的固装装置有效
申请号: | 201922098644.X | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN210745479U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 周德胜 | 申请(专利权)人: | 周德胜 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02;H04R1/20;B60R11/02 |
代理公司: | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人: | 邱凯 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 备胎 音响 装置 | ||
本实用新型公开了一种应用于汽车备胎音响的固装装置,该汽车备胎音响包括音响外壳、喇叭;该固装装置包括嵌装于汽车备胎的中心空腔内的固装主体件,固装主体件包括位于音响外壳下端侧的固装底板,固装底板的边缘部设置有至少两个分别朝上延伸且分别位于音响外壳外周侧的固装侧板,各固装侧板的上端部分别铰装有位于音响外壳上端侧的锁固片,各锁固片的自由端部分别通过锁紧螺丝与音响外壳螺接;固装底板中间位置开设底板螺丝孔,底板螺丝孔内插装有连接螺栓,连接螺栓的螺纹端部朝下穿过汽车备胎的轮毂并与汽车后备箱螺接,固装底座卡紧于连接螺栓的大头端部与汽车备胎的轮毂之间。本实用新型具有设计新颖、结构简单、安装方便快捷的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车备胎音响技术领域,尤其涉及一种应用于汽车备胎音响的固装装置。
背景技术
现有的车载音响设备,通常设置于汽车的车厢内壁,但是由于车厢内壁空间有限,对喇叭尺寸有所限制,其音响效果无法满足音乐爱好者更高的音效要求。为此,目前已出现安装在汽车备胎中心空腔处的有源低音音响,以获得较大体积的音响,又不会挤占汽车内有限的空间,同时满足音乐爱好者的需求。
针对上述汽车备胎音响,如何有效地将汽车备胎音响紧固安装于汽车备胎的中心空腔内尤为重要。对于现有的汽车备胎音响安装结构而言,其普遍存在设计合理性不强、安装便捷性不佳的缺憾。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺憾而提供一种应用于汽车备胎音响的固装装置,该汽车备胎音响的固装装置设计新颖、结构简单,使用该固装装置将汽车备胎音响紧固安装于汽车备胎的中心空腔,具有安装方便快捷的特点。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种应用于汽车备胎音响的固装装置,该汽车备胎音响适用于安装至汽车备胎的中心空腔内,且该汽车备胎音响包括有嵌装于汽车备胎的中心空腔内的音响外壳,该音响外壳中空形成有容置腔,在该容置腔内嵌装有出音口朝上的喇叭;
该应用于汽车备胎音响的固装装置包括有嵌装于汽车备胎的中心空腔内的固装主体件,固装主体件包括有位于音响外壳下端侧的固装底板,固装底板的边缘部设置有至少两个分别朝上延伸且分别位于音响外壳外周侧的固装侧板,各固装侧板的上端部分别铰装有位于音响外壳上端侧的锁固片,各锁固片的自由端部分别通过锁紧螺丝与音响外壳螺接;
固装底板的中间位置开设有上下完全贯穿的底板螺丝孔,底板螺丝孔内插装有连接螺栓,连接螺栓的螺纹端部朝下穿过汽车备胎的轮毂并与汽车后备箱螺接,固装底板卡紧于连接螺栓的大头端部与汽车备胎的轮毂之间。
其中,各所述锁固片的自由端部分别开设有完全贯穿的锁固片螺丝孔,所述音响外壳的上表面对应各锁固片分别开设有朝上开口的外壳螺纹孔,各锁固片上的锁固片螺丝孔内分别插装有与相应外壳螺纹孔的锁紧螺丝,各锁固片的自由端部分别卡紧于相应的锁紧螺丝的大头端部与音响外壳之间。
其中,各所述固装侧板分别与所述固装底板为一体结构。
其中,所述固装主体件为金属件,各所述锁固片分别为金属件。
其中,所述固装底板的边缘部设置有三个、四个或者五个分别朝上延伸且分别位于所述音响外壳外周侧的固装侧板,所有固装侧板呈圆周环状均匀间隔分布。
其中,所述固装底板与汽车备胎的轮毂之间装设有底板下端胶垫,底板下端胶垫卡装于固装底板与汽车备胎的轮毂之间。
其中,所述固装底板与所述音响外壳之间装设有底板上端胶垫,底板上端胶垫卡装于固装底板与所述音响外壳之间。
其中,各所述固装侧板的内表面分别装设有沿着相应固装侧板内表面延伸的侧板内侧胶垫,各侧板内侧胶垫分别卡装于相应侧固装侧板与所述音响外壳之间。
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