[实用新型]一种智能支架加工设备有效
申请号: | 201922090650.0 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211916073U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张得飞;卢怡正;刘建阳 | 申请(专利权)人: | 广州海德汽配有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q17/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王毅 |
地址: | 510880 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 支架 加工 设备 | ||
本实用新型公开了一种智能化车用后视镜支架加工设备,包括:震动上料桶;产品预存滑槽,端连接震动上料桶;第一传感器,设于靠近产品预存滑槽和震动上料桶相接处;旋转滑槽,位于产品预存滑槽的另外一端,且旋转滑槽的高度低于产品预存滑槽;支撑台,位于旋转滑槽的末端,且支撑台上设有通孔;第二传感器,设于与支撑台相对应处,用于检测支撑台上的支架;攻牙钻孔机和倒角钻头机分别位于支撑台的上方和下方,且攻牙钻孔机和倒角钻头机的钻头正对通孔;第三传感器、第四传感器和第五传感器,呈排设置,分别用于检测攻牙钻孔机的不同状态;推动件,设于支撑台的端;中央处理器,用于接收处理各个传感器反馈的信号,并发出反馈指令。
技术领域
本实用新型涉及一种支架加工设备,尤其涉及一种智能化车用后视镜支架加工设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车普及化程度愈来愈高,作为汽车不可或缺后视镜支架加工的速度和精度要求也越来越高,故传统的人工对汽车后视镜支架攻牙、钻孔的效率和精度已愈发的不能满足市场需求;另外,由于社会经济的发展,人力成本不停的上涨,过多的工人投入也会愈加增加产品的生产制造成本,故提高汽车后视镜支架的生产效率,降低生产成本,智能化生产也显得愈来愈重要。
因此有必要设计一种智能化车用后视镜支架加工设备,以克服上述缺陷。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于在提供一种智能车用后视镜支架加工设备,以提高汽车后视镜支架的攻牙钻孔精度,加工效率,降低汽车后视镜支架的生产成本。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种智能支架加工设备,用于汽车后视镜支架加工制造,包括:一震动上料桶;一产品预存滑槽,一端连接所述震动上料桶;一第一传感器,设于靠近所述产品预存滑槽和所述震动上料桶相接处;一旋转滑槽,位于所述产品预存滑槽的另外一端,且所述旋转滑槽的高度低于所述产品预存滑槽;一支撑台,位于所述旋转滑槽的末端,且所述支撑台上设有一通孔;一第二传感器,设于与所述支撑台相对应处,用于检测所述支撑台上的所述支架;一攻牙钻孔机和一倒角钻头机分别位于所述支撑台的上方和下方,且所述攻牙钻孔机和所述倒角钻头机的钻头正对所述通孔;一第三传感器、一第四传感器和一第五传感器,呈一排设置,分别用于检测所述攻牙钻孔机的不同状态;一推动件,设于所述支撑台的一端;一中央处理器,用于接收处理各个传感器反馈的信号,并发出反馈指令;当所述支架通过所述震动上料桶进去所述产品预存滑槽时滑动通过所述旋转滑槽进入所述支撑台,所述钻孔机向所述支架方向移动对所述支架进行攻牙钻孔,直至所述钻孔机的钻头穿过所述通孔,所述钻孔机反转退回,然后所述倒角钻头机穿过所述通孔对所述支架倒角,最后所述旋转滑槽向下旋转,所述推动件向上推动所述支架离开所述支撑台。
进一步地,所述第一传感器用于检测所述产品预存滑槽上的所述支架的状态。
进一步地,所述第三传感器用于检测所述攻牙钻孔机钻孔前的起始状态。
进一步地,所述第四传感器感应到所述攻牙钻孔机时,所述攻牙钻孔机开始对所述支架攻牙。
进一步地,所述第五传感器感应到所述攻牙钻孔机攻牙完成后其丝锥的状态。
进一步地,述支架加工设备还包括一停止杆,设于靠近所述产品预存滑槽和旋转滑槽相接处,藉由所述停止杆位移抵接所述支架控制其是否滑入所述旋转滑槽,一第六传感器检测到所述支架时,所述中央处理器控制所述停止杆作用顶住所述支架。
进一步地,所述支架加工设备还包括一固定夹具,位于所述旋转滑槽的上方,藉由所述固定夹具和所述推动件分别向上和向下抵接所述支架,使所述支架固定于所述支撑台上。
进一步地,所述支架加工设备还包括一滑槽盖板,盖设所述产品预存滑槽。
进一步地,所述支架加工设备还包括一仓储柜支撑所述震动上料桶,所述仓储柜用于存贮加工后的所述支架。
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