[实用新型]一种电机壳有效
申请号: | 201922087514.6 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210806934U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 陆锡佳;潘艳;陆国浇;彭湃;潘华;覃伟;陈林海;陆亚华;彭小云 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海南洋电机电器有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/16 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢泳祥 |
地址: | 528216 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机壳 | ||
本实用新型公开了一种电机壳,包括壳体,所述壳体开设有容置室,所述容置室的底壁开设有分流槽,所述分流槽与容置室相连通。当电机内部的气流流经分流槽时,部分空气流入分流槽内,电机内的气流与电机壳的接触面积增加,加快换热速率;分流槽内形成有涡结构,涡结构能一定程度上提高空气的换热速率;并且分流槽能使电机内部空气流动的分散性增加,避免热量集中。本实用新型用于电动机生产制造技术领域。
技术领域
本实用新型涉及电动机生产制造技术领域,特别是一种电机壳。
背景技术
近代电机都采用较高的电磁负荷,以提高材料的利用率,电机的单机容量也日益增大。电机使用时会产生大量的热量,若不及时排出电机壳体外部,聚集的热量会造成电机定子组件、转子组件温度过高,从而转子磁钢退磁、定子线包烧毁,影响电机的正常运转,使用寿命缩短,所以必须通过散热结构来使得温度稳定在电机各零部件能够承受的范围内。
目前电机的使用方式包括:
(1)自然冷却。自然冷却的电机不用风扇,而是通过空气的对流和辐射冷却的;
(2)自冷冷却。在自冷冷却时,冷却空气由安装在转子上的或由转子拖动的风扇吹送;
(3)外部冷却。外部冷却电机系通过不与电机同轴的通风机冷却,或者用其他外部吹送的冷却介质代替空气;
(4)开路通风。开路通风系由流过电机的连续更换的冷却空气散热;
(5)表面冷却。在表面冷却时,热量由封闭电机的表面向冷却介质散发;
(6)循环冷却。在循环冷却时,热量通过中间冷却介质散掉,中间冷却介质在电机和散热器间连续循环;
(7)液体冷却。在液体冷却时,电机的一部分通以水或其他液体,或者浸没在液体中;
(8)直接气体冷却。在直接气体冷却时,一个或全部绕组通过在导体或线圈内流动的气体冷却;
(9)直接液体冷却。在直接液体冷却时,一个或全部绕组通过在导体或线圈内流动的液体冷却。
除个别小型或特种电机外,绝大部分电机都是采用内装风扇的方式强迫空气流动来冷却电机的,即使用自冷冷却的方式对电机进行冷却散热。
如图1所示,为现有技术中内装离心风扇的电机工作时电机内部的空气流动方式,现有技术的电机内部的空气大致呈圆周状流动,在电机壳两个端面之间的距离不变的条件下,现有技术的方案中电机内部的气流与机壳的接触面积较小。其电机壳通常不能对电机内部流通的空气起到很好的分散作用,使热量的散失效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种电机壳,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种电机壳,包括壳体,所述壳体开设有容置室,所述容置室的底壁开设有分流槽,所述分流槽与容置室相连通。
通过上述技术方案,当电机内部的气流流经分流槽时,部分空气流入分流槽内,电机内的气流与电机壳的接触面积增加,加快换热速率;分流槽内形成有涡结构,涡结构能一定程度上提高空气的换热速率;并且分流槽能使电机内部空气流动的分散性增加,避免热量集中。
作为上述技术方案的进一步改进,所述容置室的底壁设有轴承室,所述轴承室与容置室相互连通。
通过上述技术方案,轴承室用于容纳电机轴承。
作为上述技术方案的进一步改进,所述轴承室的圆柱度设置于0.004mm至0.006mm区间内。
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