[实用新型]牵引支座安装工装

说明书

本实用新型提供了一种牵引支座安装工装，属于车辆制造技术领域，包括底盘、升降机构、支撑板以及安装平台，底盘的下端设有行走轮；升降机构固设于底盘上；支撑板固设于升降机构上；支撑板上设有用于与车体固定连接的挂接组件；安装平台设于支撑板上。本实用新型提供的牵引支座安装工装，工作人员推动底盘并通过行走轮移动至车体的下方，然后启动升降机构驱动支撑板带动安装平台和牵引支座向上移动，并通过移动底盘，使牵引支座上的安装孔与车体下端的安装孔对准，最后使用紧固件将牵引支座安装并紧固在车体上，通过这种方式，可以快速简单地完成牵引支座的安装，提高了工作效率，并且也无需工作人员多次举起牵引支座，消除了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，更具体地说，是涉及一种牵引支座安装工装。

背景技术

目前牵引支座在安装时，先放置在假台车上，并将假台车和牵引支座推进车体下部，然后通过架车机升降来调整车体高度，同时需推动假台车来调整牵引支座位置，以便对准车体安装座。对准后，需通过两至三名工作人员反复两次举起牵引支座，使牵引支座上的螺纹孔与车体上的螺纹孔对准，并使用螺栓固定，完成安装后再次使用架车机将车体架起一定高度，将假台车推出。整个安装过程繁琐费时，并且极为费力，严重降低了工作效率，同时还具有较高的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引支座安装工装，以解决现有技术中存在的牵引支座安装效率低，且具有安全隐患的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种牵引支座安装工装，包括：

底盘，下端设有行走轮；

升降机构，固设于所述底盘上；

支撑板，固设于所述升降机构上；所述支撑板上设有用于与车体固定连接的挂接组件；

安装平台，设于所述支撑板上，用于放置牵引支座。

作为本申请另一实施例，所述安装平台上设有用于限位牵引支座的安装槽。

作为本申请另一实施例，所述支撑板和所述安装平台一体成型。

作为本申请另一实施例，所述升降机构为剪叉式升降机。

作为本申请另一实施例，所述底盘上设有安全围栏。

作为本申请另一实施例，所述行走轮为万向轮。

作为本申请另一实施例，所述底盘上设有多个用于支撑所述升降机构的支脚，所述升降机构固设于各所述支脚上。

作为本申请另一实施例，所述支脚为四个，且两两相对设置；相邻的两个支脚上分别设有限位横板和垂直于所述限位横板且向上延伸的限位竖板；所述升降机构设于两个所述限位横板上。

作为本申请另一实施例，所述限位竖板远离所述升降机构的一侧设有扶手。

作为本申请另一实施例，所述挂接组件包括：

限位块，设于所述支撑板的外侧面上；

挂接杆，下端设有与所述限位块相匹配的第一限位孔，上端设有用于与车体上的连接部相匹配的第二限位孔。

本实用新型提供的牵引支座安装工装的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型牵引支座安装工装，使用时先使用单梁吊将牵引支座放置在安装平台上，工作人员推动底盘并通过行走轮移动至车体的下方，然后启动升降机构驱动支撑板带动安装平台和牵引支座向上移动，并通过移动底盘，使牵引支座上的安装孔与车体下端的安装孔对准，最后使用紧固件将牵引支座安装并紧固在车体上，通过这种方式，可以快速简单地完成牵引支座的安装，提高了工作效率，并且也无需工作人员多次举起牵引支座，消除了安全隐患。

附图说明