[实用新型]一种市政公路用吸声隔离带

说明书

本实用新型属于市政交通技术领域，尤其为一种市政公路用吸声隔离带，包括铝制消音板以及铝制消音板两侧贴合的防撞弹簧层，所述防撞弹簧层的一端外侧贴合有第一隔音板，所述防撞弹簧层另一端外侧贴合有第二隔音板，所述第一隔音板和所述第二隔音板外侧均贴合有吸音棉，所述铝制消音板的两端连接有栏杆柱，所述栏杆柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设置有滑槽，所述栏杆柱的中心开设有连接孔A，在护栏钢底上连接转轴，使栏杆柱和护栏岗盖可以转动，同时在铝制消音板两侧贴合防撞弹簧层，当隔离带遭受撞击时可以减少撞击带来的冲击力，保护隔离带，在隔离带上增加消音结构，使隔离带具有一定的消音功能。

技术领域

本实用新型属于市政交通技术领域，具体涉及一种市政公路用吸声隔离带。

背景技术

隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆等等，在日常工作和生活中广泛应用在机场、银行、邮局、酒店，机关、企业。隔离带可以将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需要。提供大型群众控制，排队秩序控制以及定向人流输导所必须的队列设施和科学的摆放规划！市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。原有隔离带当遇到车祸撞击时容易损坏，不仅没有起到车辆分流的作用，还容易对交通造成阻碍，且不易拆卸和安装，由于体积较大在运输途中容易算坏，同时在嘈杂的道路环境中，原有护栏还不具备降低噪音的功能。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政公路用吸声隔离带，具有安装简单，缓冲撞击，吸收噪音特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政公路用吸声隔离带，包括铝制消音板以及铝制消音板两侧贴合的防撞弹簧层，所述防撞弹簧层的一端外侧贴合有第一隔音板，所述防撞弹簧层另一端外侧贴合有第二隔音板，所述第一隔音板和所述第二隔音板外侧均贴合有吸音棉，所述铝制消音板的两端连接有栏杆柱，所述栏杆柱的两侧对称开设有凹槽，所述凹槽内设置有滑槽，所述栏杆柱的中心开设有连接孔A，所述栏杆柱的中心贯穿设置有转轴，且所述转轴穿过连接孔A，所述转轴底端设置有护栏钢底，所述转轴的顶端设置有护栏钢盖，所述护栏钢底的底端连接有底座。

作为本实用新型的一种市政公路用吸声隔离带优选技术方案，所述护栏钢盖和所述护栏钢底均为“Z”型结构，所述护栏钢底的后端连接有转轴，所述护栏钢底的前端开设有连接孔，所述护栏钢盖的两端均开设有连接孔。

作为本实用新型的一种市政公路用吸声隔离带优选技术方案，相邻的所述护栏钢底前后端通过转轴贯穿相连，所述第二隔音板的前端与另一个第二隔音板的后端卡合，且通过所述转轴贯穿相连。

作为本实用新型的一种市政公路用吸声隔离带优选技术方案，所述栏杆柱与护栏钢底上卡合的前后端均在一条直线上，所述栏杆柱与护栏钢盖上卡合的前后端均在一条直线上，且均被所述转轴贯穿。

作为本实用新型的一种市政公路用吸声隔离带优选技术方案，所述吸音棉的表面开设有若干个吸音孔。

作为本实用新型的一种市政公路用吸声隔离带优选技术方案，所述栏杆柱为“工”字型结构，且所述栏杆柱与栏杆柱之间的凹槽互相对立。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在护栏钢底上连接转轴，使栏杆柱和护栏钢盖可以转动，同时在铝制消音板两侧贴合防撞弹簧层，当隔离带遭受撞击时可以减少撞击带来的冲击力，保护隔离带，在隔离带上增加消音结构，使隔离带具有一定的消音功能，本隔离带为多结构简易拼接，改变原有隔离带不易运输的缺点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的俯视截面图；