[实用新型]一种双输入隔离式变压整流器

说明书

本实用新型公开了一种双输入隔离式变压整流器，包括三相铁芯、原边绕组、副边绕组、机上三相电源、地面三相电源、18脉整流器和直流负载，所述原边绕组卷绕在三相铁芯上，所述副边绕组卷绕在原边绕组的外层；所述原边绕组的线圈端分别与机上三相电源及地面三相电源的输出端相连接；所述副边绕组的线圈端与18脉整流器相连接，18脉整流器连接直流负载。本实用新型具有输入电流谐波小，重量轻的优势，能够实现地面电源和机上电源双输入，能够通过调整原边绕组和副边绕组的匝比实现变压整流器自由变换输出电压，有利于该隔离式18脉变压整流器的推广使用。

技术领域

本实用新型涉及变换电源技术领域，具体为一种双输入隔离式变压整流器。

背景技术

随着航空变换电源技术的发展，飞机对电源的品质提出来越来越高的要求；同时随着多电全电飞机的发展，越来越多的飞机上使用230V交流发电机，而地面电源为了兼顾大部分飞机，地面提供的电源仍为115V交流电，这样的飞机电源系统存在地面供电和飞机发电机供电两种状态，这时市面上使用18脉变压整流器来与飞机电源系统相配合使用。

但是，现有的18脉变压整流器体积较大，隔离变压输入电流谐波含量高，无法同时满足地面和飞机上两种不同电压的使用，不利于18脉变压整流器体的推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双输入隔离式变压整流器，以解决上述背景技术中提出的隔离变压输入电流谐波含量高，无法同时满足地面和飞机上两种不同电压使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括三相铁芯、原边绕组、副边绕组、机上三相电源、地面三相电源、18脉整流器和直流负载，所述原边绕组卷绕在三相铁芯上，所述副边绕组卷绕在原边绕组的外层；所述原边绕组的线圈端分别与机上三相电源及地面三相电源的输出端相连接；所述副边绕组的线圈端与18脉整流器相连接，18脉整流器连接直流负载。

优选的，所述原边绕组包括A相绕组、B相绕组和C相绕组，该A相绕组、B相绕组、C相绕组与机上三相电源及地面三相电源相连接。

优选的，所述原边绕组采用星形连接，每相的原边绕组中间设有两个抽头用于连接相应的整流桥以实现机上三相电源与地面三相电源双输入功能。

优选的，所述副边绕组包括A相副边绕组、B相副边绕组和C相副边绕组，该A相副边绕组、B相副边绕组、C相副边绕组分别与18脉整流器相连接。

优选的，所述18脉整流器采用DP型18脉自耦变压器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有输入电流谐波小，重量轻的优势，能够实现地面电源和机上电源双输入，根据地面电源和机上电源电压的比例调整原边绕组中A相绕组、B相绕组、C相绕组的比例，使得副边感应电压相同，同时能够通过调整原边绕组和副边绕组的匝比实现变压整流器自由变换输出电压，有利于该隔离式18脉变压整流器的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型原理图；

图3为图2副边绕组的结构放大示意图；

图4为本实用新型副边绕组的结构局部放大示意图。

图中：1-三相铁芯、2-原边绕组、21-A相绕组、22-B相绕组、23-C相绕组、3-副边绕组、31-A相副边绕组、32-B相副边绕组、33-C相副边绕组、4-机上三相电源、5-地面三相电源、6-18脉整流器、7-直流负载。

具体实施方式