[实用新型]一种汽车零件检测用的夹具

说明书

本实用新型涉及汽车零件生产检测技术领域，且公开了一种汽车零件检测用的夹具，包括底板，所述底板顶板的左右两侧均固定安装有侧板，右侧所述侧板的右侧活动安装有转动把手。该汽车零件检测用的夹具，通过设置转动把手，当需要将汽车零部件夹持固定时，转动转动把手，使螺杆转动，通过在移动套杆内开设有与螺杆相适配的螺纹孔，移动套杆受其螺纹推力而左右移动，通过控制转动把手的转向，使移动套杆左推，通过安装板以及连接板推动右侧夹持架向左侧移动，使两个夹持架之间的距离缩短，从而将汽车零部件夹持在夹持架上，只需转动转动把手即可将其固定，使设备达到使用方便的效果，且结构简单，维修起来也是十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产检测技术领域，具体为一种汽车零件检测用的夹具。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈且如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

目前市场上所使用的汽车零件检测用的夹具一般存在着使用不方便的缺点，其结构较为繁琐，对汽车零部件的夹持工序较为麻烦，需要花费一定的人力和时间才能夹持稳定，同时对零部件的多个方位检测起来也比较麻烦，当装置发生故障时，维修拆卸也要花费很多的人力和时间，使用起来较为不便，故而提出一种汽车零件检测用的夹具来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零件检测用的夹具，具备使用方便等优点，解决了目前市场上所使用的汽车零件检测用的夹具一般存在着使用不方便的缺点，其结构较为繁琐，对汽车零部件的夹持工序较为麻烦，需要花费一定的人力和时间才能夹持稳定，同时对零部件的多个方位检测起来也比较麻烦，当装置发生故障时，维修拆卸也要花费很多的人力和时间，使用起来较为不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件检测用的夹具，包括底板，所述底板顶板的左右两侧均固定安装有侧板，右侧所述侧板的右侧活动安装有转动把手，所述转动把手的左侧固定安装有螺杆，所述螺杆的外侧活动安装有移动套杆，左侧所述侧板的右侧活动安装有转动杆，所述转动杆与移动套杆相对的一侧均固定安装有安装板，右侧所述安装板右侧的上下两端均固定安装有一端与侧板固定连接的伸缩杆，两个所述安装板相对的一侧均活动安装有连接板，两个所述连接板相对的一侧均固定安装有夹持架，左侧所述连接板左侧的上下两端均固定安装有一端与安装板活动连接的限位杆，所述限位杆的外侧固定安装有压缩弹簧，左侧所述连接板的左侧固定安装有推动杆，所述推动杆的左侧活动安装有一端与安装板固定连接的限位套杆，所述限位套杆的内腔固定安装有限位弹簧，所述转动杆外侧的左端固定安装有啮合锥齿，所述底板顶部的左侧固定安装有转动电机，所述转动电机的输出轴固定安装有一端与啮合锥齿相啮合的转动锥齿。

优选的，所述限位套杆的右侧开设有圆孔，且圆孔与推动杆相适配，所述侧板与底板呈九十度垂直安装。

优选的，所述移动套杆的右侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆相适配，所述夹持架呈U字形。

优选的，左侧所述安装板右侧的上下两端均开设有通孔，且通孔与限位杆相适配，所述限位杆呈T字形。

优选的，所述侧板的右侧开设有穿孔，且穿孔与转动杆相适配，所述限位杆的数量为两个。

优选的，两个所述伸缩杆以安装板的中垂线成对称分布，所述移动套杆与安装板呈九十度垂直安装。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零件检测用的夹具，具备以下有益效果：