[实用新型]一种高弹性联轴器装置

权利要求书

1.一种高弹性联轴器装置，其特征在于，包括主体弹性体、飞轮连接盘、剖分夹紧式轮毂；

所述主体弹性体包括数块轴向固定块、数块径向固定块、调质硅橡胶基体，所述数块轴向固定块和数块径向固定块沿圆周方向一一间隔且等角度分布，数块轴向固定块、数块径向固定块、调质硅橡胶基体一体浇铸成带中心孔的盘体；

所述飞轮连接盘设置于主体弹性体的一面上，飞轮连接盘和主体弹性体的轴向固定块上开设有相对应的轴向螺纹孔，并通过轴向设置的高强度螺钉相连接；

所述剖分夹紧式轮毂包括两个半轮毂，所述两个半轮毂通过螺钉相连接，两个半轮毂设置于主体弹性体的另一面且其一端伸入主体弹性体的中心孔中，两个半轮毂的一端和主体弹性体的径向固定块上开设有相对应的径向螺纹孔，并通过径向设置的高强度螺钉相连接。

2.根据权利要求1所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述飞轮连接盘和主体弹性体的轴向固定块上开设有相对应的轴向弹性销定位孔，并通过轴向设置的弹性定位销相导向和定位。

3.根据权利要求1所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述剖分夹紧式轮毂的两个半轮毂的一端和主体弹性体的径向固定块上开设有相对应的径向弹性销定位孔，并通过径向设置的弹性定位销相导向和定位。

4.根据权利要求1所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述剖分夹紧式轮毂的一个半轮毂的另一端内壁上开设有平键槽，该半轮毂的另一端上连接有与平键槽相对应的紧定螺钉。

5.根据权利要求1所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述飞轮连接盘采用碳钢飞轮联接盘。

6.根据权利要求1所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述剖分夹紧式轮毂采用碳钢剖分夹紧式轮毂。

7.根据权利要求1~6任一项所述的高弹性联轴器装置，其特征在于，所述主体弹性体的轴向固定块和径向固定块的数量均为四块，四块轴向固定块、四块径向固定块、调质硅橡胶基体一体浇铸成带中心孔的八角菱形盘体。