[实用新型]一种公交站台用便于安装的路名牌

说明书

本实用新型公开了一种公交站台用便于安装的路名牌，涉及路名牌技术领域。该公交站台用便于安装的路名牌，包括底板，底板的顶部靠近四个拐角处均开设有螺纹孔，螺纹孔的内表壁螺纹连接有丝杆，且丝杆的两端均延伸至螺纹孔的外部，丝杆的外表面靠近顶部边缘处沿圆周方向等距焊接有四个转把，丝杆的底端焊接有钻杆。该公交站台用便于安装的路名牌，卡合长块和路名牌本体为一体结构，通过将路名牌本体上的卡合长块卡合在卡合长槽的内部，通过弹簧的回复力，使得卡合块与卡合槽进行稳定的卡合连接，从而使得卡合长块稳定的卡合在卡合长槽的内部，同时通过第一磁铁长块与第二磁铁长块的相互吸引固定，在使用上便于对路名牌本体进行安装固定。

技术领域

本实用新型涉及路名牌技术领域，具体为一种公交站台用便于安装的路名牌。

背景技术

路名牌又指路牌、道路指示牌、城市道路路名牌以及交通路名牌，属市政公共设施，设在主要交通十字、丁字路口，帮助行人以及过往车辆识别方向，在一些公交站台旁经常会看到路名牌，方便行人乘坐公交车，但是现有现有技术中，由于公交站台路名牌在长期的使用中，由于人为的损坏和恶劣天气导致的损坏，从而需要对路名牌进行拆卸更换，但是现有的路名牌在更换安装的时候，极其的不易，会极大的增加工作者的工作量，不便于工作者对路名牌进行安装。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公交站台用便于安装的路名牌，可以更好的对路名牌进行更换安装，便于工作者进行工作。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公交站台用便于安装的路名牌，包括底板，所述底板的顶部靠近四个拐角处均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内表壁螺纹连接有丝杆，且丝杆的两端均延伸至螺纹孔的外部，所述丝杆的外表面靠近顶部边缘处沿圆周方向等距焊接有四个转把，所述丝杆的底端焊接有钻杆，所述钻杆的外表面设置有螺旋刀片，所述底板的顶部焊接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶部之间焊接有空心框。

优选的，所述空心框的内部后表壁靠近两侧边缘处均开设有卡合长槽，所述卡合长槽的两侧内表壁沿竖直方向均等距开设有多个圆孔。

优选的，多个所述圆孔的内表壁均焊接有弹簧，所述弹簧的一端焊接有圆板，且圆板的外侧与圆孔的内表壁滑动嵌设，所述圆板的一侧外表面焊接有卡合块，且卡合块的一端延伸至卡合长槽的内部。

优选的，所述卡合长槽的内表壁卡合有卡合长块，且卡合长块的前侧延伸至卡合长槽的外部，所述卡合长块共设置有两个，且两个卡合长块的前侧外表面之间固定有路名牌本体。

优选的，所述卡合长块的两侧外表面沿竖直方向均等距开设有多个卡合槽，且卡合槽的内表壁与卡合块的外表面卡合连接。

优选的，所述卡合长块的后侧固定有第一磁铁长块，所述卡合长槽的内表壁固定有第二磁铁长块，且第二磁铁长块与第一磁铁长块相互吸引贴附。

优选的，所述空心框的前表面靠近一侧边缘处通过铰链转动连接有透明框门。

本实用新型提供了一种公交站台用便于安装的路名牌。具备以下有益效果：

（1）、该公交站台用便于安装的路名牌，卡合长块和路名牌本体为一体结构，通过将路名牌本体上的卡合长块卡合在卡合长槽的内部，通过弹簧的回复力，使得卡合块与卡合槽进行稳定的卡合连接，从而使得卡合长块稳定的卡合在卡合长槽的内部，同时通过第一磁铁长块与第二磁铁长块的相互吸引固定，在使用上便于对路名牌本体进行安装固定。

（2）、该公交站台用便于安装的路名牌，通过对转把进行转动，使得丝杆在螺纹孔的内部转动，从而使得钻杆转动，通过钻杆上的螺旋刀片，使得钻杆可以更好的带动丝杆深入地下，在使用上可以更好的对底板的位置进行安装固定，便于整体进行安装固定。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；