[实用新型]一种自行车防摔装置有效
申请号: | 201922075998.2 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211281326U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 叶燕青;叶俊;汤佳星;郭宾;朱运高;叶烔 | 申请(专利权)人: | 太仓源壬金属科技有限公司 |
主分类号: | B62K13/02 | 分类号: | B62K13/02;B62K21/26 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 范玉敏 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 装置 | ||
本实用新型公开了一种自行车防摔装置,包括自行车架和防摔棒单元;自行车架:所述自行车架的把手位置安装有护手单元,自行车架的尾轮处两侧均安装有伸展单元,所述伸展单元的向外侧安装有侧轮单元,自行车架的下管中端设有安装块,安装块的两侧开设有通孔;所述防摔棒单元包括棒体、橡胶头、螺纹和螺孔,所述棒体有两个,棒体的外侧端均设有橡胶头,一个棒体的内侧端设有螺纹,另一个棒体的内侧端设有螺孔,两个棒体穿过安装块的通孔,两个棒体的内侧端相互螺纹连接它可有效防止自行车摔倒,防止自行车受损、防止自行车主受伤,并且装置安装简单,成本低,更换方便简洁,减少维修的麻烦。
技术领域
本实用新型涉及防摔装置技术领域,具体为一种一种自行车防摔装置。
背景技术
自行车以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,越来越多的人将自行车作为运动、健身、休闲和娱乐性产品,自行车因由前后两个轮圈构成而很难保持平衡,容易向左侧或右侧倾倒;
传统自行车采用一侧脚撑,或支架撑方式防止自行车倾倒在地,但当自行车停放在室外特别是在空旷及沿海地区时,由于风比较大,传统支撑方式抗风能力并不理想,自行车极易被风刮倒;
此外,当自行车时遇到周围自行车比较密集的情况下,自己的自行车一旦被风刮倒很容易误碰、误撞到旁边的自行车,导致骑行者受到伤害,同时在外边停车也是麻烦,自行车摔倒后不仅会使自行车受损,有时还可能会使自行车主受伤,自行车摔倒之后的维修也是十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种自行车防摔装置,它可有效防止自行车摔倒,防止自行车受损、防止自行车主受伤,并且装置安装简单,成本低,更换方便简洁,减少维修的麻烦,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车防摔装置,包括自行车架和防摔棒单元;
自行车架:所述自行车架的把手位置安装有护手单元,自行车架的尾轮处两侧均安装有伸展单元,所述伸展单元的向外侧安装有侧轮单元,自行车架的下管中端设有安装块,安装块的两侧开设有通孔;
防摔棒单元:所述防摔棒单元安装在安装块两侧通孔内。
进一步的,所述防摔棒单元包括棒体、橡胶头、螺纹和螺孔,所述棒体有两个,棒体的外侧端均设有橡胶头,一个棒体的内侧端设有螺纹,另一个棒体的内侧端设有螺孔,两个棒体穿过安装块的通孔,两个棒体的内侧端相互螺纹连接。当自行车行驶过程中发生意外摔倒时,双腿夹紧自行车架,这样橡胶头先接触地面,将摔倒的力传给棒体,由棒体分散到安装块,这样不仅可以保护骑行者的腿部安全,不会出现摔伤、摩擦伤等情况,并且也起到保护车身。
进一步的,所述伸展单元包括固定杆、安装片和连接片,所述固定杆转动连接自行车架后轮轮毂中心位置,固定杆的两侧均设有安装片,所述连接片的一端设于自行车架的后下叉侧面,连接片的另一端连接安装片的侧面。伸展单元起到固定安装的作用,同时辅助侧轮来使自行车架更加稳定,防止摔倒。
进一步的,所述侧轮单元包括转片、延伸安装块、转轴和侧轮,所述转片活动连接安装片表面,所述延伸安装块的一端设于转片边缘且垂直设置,延伸安装块的另一端转动连接有转轴,所述转轴远离自行车架的一侧设有侧轮。在自行车行驶过程前,转动转片,时延伸安装块向下,侧轮接触地面,这样骑行时可以保证自行车的平衡,防止骑行者摔倒,当自行车行驶过程中发生意外摔倒时。
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