[实用新型]水泥基仿石材型路沿石的成型设备

说明书

本实用新型涉及一种水泥基仿石材型路沿石的成型设备，属于人造石技术领域，包括如下重量百分比的成分：14‑16％的水泥、26‑29％的黄沙、37‑39％的碎石、11‑13％的石膏、6‑9％的水，成型设备包括混合搅拌装置用于混合、搅拌混凝土混合湿料；定量送料搅拌装置用于搅拌混合搅拌装置输送的混凝土混合湿料，并实现混凝土混合湿料的定量输送；成型装置用于成型路沿石，成型装置包括移动动模，移动动模移动至定量送料搅拌装置下方时用于接收定量送料搅拌装置定量输送的混泥土混合湿料；移动动模复位与成型装置内时，将混凝土混合湿料运送至成型设备内进行成型；输送码垛装置用于输送成型装置内的路沿石，并实现路沿石的码垛。

技术领域

本实用新型涉及人造石技术领域，尤其是涉及一种水泥基仿石材型路沿石的成型设备。

背景技术

随着我国城市化进程的发展日新月异和人民生活水平的不断提高，市政基础设施建设如火如荼，道路建设作为城市交通的生命线，也进入了大规模的实施过程中。而路沿石是道路附属设施中的重要组成部分。路沿石是指条块状物体用在路面边缘的界石，是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其它部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，同时还可以起到道路美化和对路面的保护作用，在园林绿化、道路施工、旧城改造等各种基础设施建设中用量巨大，应用范围十分广泛。

目前国内使用的路沿石从材质上主要分为花岗岩石材和混凝土两类，花岗岩石材为不可再生资源，且价格较贵，成本高，国内对路沿石研究的主要方向已从传统石材到混凝土材料发生了转变，研发仿石路沿石混凝土及制备工艺，既能实现更经济、更环保和更易加工的生产方式，又体现了保护自然资源和可持续发展的社会责任。但混凝土旧法压制虽然已得到了大规模的应用，在生产工艺上任然还有很多需要改进的地方。根据路沿石的应用场景，需要路沿石具备两个特点：①美观，外观平整、整洁，提高道路美化效果；②强度高，结实耐用，日晒雨淋不分解，受外力作用不易破碎，使用寿命长。

混凝土路沿石主要采用模具常压成型，传统的模具压制生产工艺为：1)将混凝土混料倒入模具中，在常温常压下高频震荡1小时初凝，再经24小时凝固，2)脱模成型，3)脱模后的路沿石经自然时效3-5天，完全干燥，方可使用。现有的制备工艺有几大问题成为制约路沿石快速成型的桎梏：一、在混凝土进入模具成型时，为保证其一定的流动性以充满整个型腔，需要加入大量的水来稀释，凝固时虽然采用大压力挤压方式排水排气，以使路沿石压密压实，但很难脱水干净，水分的残留会使路沿石内部充满空隙，降低强度和性能，使用寿命短；二、脱模时间长，水泥在注入模具后需静置1-2天方能脱模，再经自然时效又要3-5天，一块路沿石从生产到使用需要4到7天的时间，成型效率极低，生产用量受到极大的限制；三、路沿石成型需风干后才能脱模，每次成型时水泥注入模具后需连模具一起拆下，储存于常温干燥库中，一块路沿石的生产就要对应一副模具，大产量生产的话需要配套多副模具，模具投入的成本很高。四：混凝土混合湿料的搅拌、装入模具和成型后路沿石的码垛均需要人工分别完成，制作过程不连续，且自动化程度较低；所以，现有的路沿石的制备工艺存在质量差、成本高、效率低、自动化程度低的四大问题亟需解决。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服传统的路沿石中水分的残留会使路沿石内部充满空隙，降低强度和性能，使用寿命短且脱模时间长、模具投入成本高的问题，提供一种水泥基仿石材型路沿石及其制备方法、成型设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种水泥基仿石材型路沿石，包括如下重量百分比的成分：14-16％的水泥、26-29％的黄沙、37-39％的碎石、11-13％的石膏、6-9％的水。

进一步的，所述黄沙采用平均粒径为0.25mm-0.35mm、细度模数为2.2-1.6 的细黄沙，所述石膏的粒径为0.1-10mm，碎石的粒径小于16mm。