[实用新型]一种防尘油封有效
申请号: | 201922073908.6 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211145353U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 赵峻;倪立伟 | 申请(专利权)人: | 上海捷赢密封技术有限公司 |
主分类号: | F16J15/3216 | 分类号: | F16J15/3216;F16J15/3284 |
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地址: | 201600 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘 | ||
本实用新型公开了一种防尘油封,包括主密封体,所述主密封体包括壳体,所述壳体内固定设置有密封圈和挡片,所述挡片包括水平端和第一倾斜端,所述水平端与壳体固定连接,所述第一倾斜端具有回弹性,所述第一倾斜端具有与轴的表面贴合的内表面,可以保证密封圈能与轴接触,实现密封的效果,第一倾斜端具有回弹性可以保证轴与挡片之间接触更加良好,实现防尘效果。
技术领域
本实用新型涉及密封件,更具体的说,涉及一种防尘油封。
背景技术
油封,又称轴封,是一种在机器中用来防止流体(大多是润滑油)从接缝(大多为零件的接合面或者转轴)溢出的装置零件,静密封和动密封(一般往复运动)用密封叫密封件。
现有技术中,在专利授权公告号为CN207393953U的一篇中国专利文件中,记载了一种具有长防尘唇的车用旋转油封,包括主密封体,主密封体上设有向外延伸的长防尘唇,长防尘唇的边缘间隔设有若干内凹面和外凸弧面,在长防尘唇与旋转轴或防尘罩进行安装过盈配合后,波峰与防尘罩接触或波谷与旋转轴形成密封接触,波谷或波峰的局部将不与防尘罩或旋转轴接触从而形成较小耳朵通气空间,有助于空气流通,防止主密封体内部在泵吸的作用下形成负压,降低了长防尘唇的干磨损耗,长防尘唇与防尘罩配合防尘效果更佳。
目前市场上类似这样的油封很多,但是长防尘唇需要借助与其垂直的面才能使用,因此只能适用于阶梯轴,适用范围较小。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供提供一种防尘油封,通过挡片实现油封的防尘效果,且挡片不仅适用于阶梯轴,也适用于光轴。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防尘油封,包括主密封体,所述主密封体包括壳体,所述壳体内固定设置有密封圈和挡片,所述挡片包括水平端和第一倾斜端,所述水平端与壳体固定连接,所述第一倾斜端具有回弹性,所述第一倾斜端具有与轴的表面贴合的内表面。
通过采用上述技术方案,第一倾斜端的内表面与轴的表面贴合,可以保证挡片能与轴接触,实现防尘的目的,第一倾斜端具有回弹性可以保证轴与挡片之间接触更加良好,进一步优化防尘的效果且可以适用于不同直径的轴。
本实用新型进一步设置为:所述挡片为铜材质的挡片。
通过采用上述技术方案,铜是不太活泼的重金属,在常温下不与干燥空气中的氧气化合,在潮湿的空气中放久之后,铜表面会慢慢生成一层铜绿,铜绿可防止金属进一步腐蚀,采用铜材质可以延长挡片的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述挡片的倾斜端上设置有磁环。
通过采用上述技术方案,倾斜端上设置有磁环,当密封圈套接在金属轴上时,磁环与金属轴之间发生磁性相吸可以使挡片与轴之间贴合更加紧密,防尘效果更好。
本实用新型进一步设置为:所述壳体内固定设置有固定环,所述挡片的水平端与固定环固定连接。
通过采用上述技术方案,在壳体内设置固定环,将挡片的水平端与固定环固定连接,使挡片通过固定环在壳体内连接得更加牢固,防止挡片直接与壳体连接时,在壳体内发生偏振现象。
本实用新型进一步设置为:所述密封圈上设置有第二倾斜端,所述第二倾斜端与轴的表面贴合。
通过采用上述技术方案,密封圈上与轴接触的一面设置为斜面,在相同的情况下可以增大密封圈与轴的接触面积,增强了密封圈的密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述密封圈为硅橡胶密封圈。
通过采用上述技术方案,硅橡胶显著的特征是高温稳定性,通常轴在高速旋转的情况下会产生较多的热量,密封圈采用硅橡胶可避免因高温出现的老化等现象。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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