[实用新型]一种受力自动摘钩装置

说明书

本实用新型涉及一种受力自动摘钩装置，包括销轴、中部筒套和端部筒套，所述销轴的一端设有与销轴同轴的凸台，销轴的另一端与凸台的弧面上均对称设有卡槽，销轴上套设有中部筒套和端部筒套，中部筒套位于凸台和端部筒套之间，且中部筒套能绕销轴转动，凸台的外径与端部筒套的外径相同，销轴另一端的卡槽位于端部筒套的外侧。销轴上套设能绕销轴转动的中部筒套，挂钩挂于中部筒套上，摘钩时挂钩带动中部筒套同步绕销轴旋转，变挂钩与销轴之间的滑动方式为挂钩与销轴之间转动方式，大大减小摩擦力，当旋转至一定角度时挂钩脱离，实现自动摘钩，摘钩无卡阻，安全性高，方便快捷，节省时间。

技术领域

本实用新型涉及一种受力自动摘钩装置，属于钢铁运输设备技术领域。

背景技术

DQLK2500.9000堆取料机是钢铁企业运输大宗原料的主要设备，其承担着原料的堆料和取料，目前DQLK2500.9000堆取料机堆料能力达到9000t/h，取料能力达到2500t/h，当堆取料机处在堆料模式时，堆取料机二尾车通过液压系统推动液压缸升起二尾车至顶部，达到预定位置，然后挂钩通过电动推杆实现挂钩，起到安全保护作用。

但是堆取料机二尾车摘钩时经常出现摘不下来，由于挂钩与销轴接触犯卡、摩擦力太大，导致无法摘钩。当堆取料机堆料时，由于矿粉和二尾车的自重下垂，再加上液压系统油管的膨胀，导致整个二尾车会下降约20mm左右(挂钩和轴之间的缝隙约20mm)，导致挂钩和销轴进行接触，当接触面长时间受力时，摩擦力增大，再加上天气雨水等外界因素，导致接触面锈蚀，摩擦力更大，进而导致摘钩困难。

由于目前堆取料机作业场所属于室外作业，环境潮湿、阴雨天气等容易造成挂钩和销轴之间生锈。堆取料机连续作业一般都在24h以上，堆取料机由于二尾车自重下坠以及液压油管受力膨胀，导致连带安全挂钩下降，堆取料机二尾车挂钩和销轴之间受力紧密结合，摩擦力非常大，这是目前不可避免的情况。并且摘钩动作实际是在沿着销轴的外径切线方向做圆周运动，目前具体操作步骤分两步：1、需要人为手动启动二尾车液压系统推动液压缸，保证挂钩和销轴分离、无接触；2、再自动操作挂钩电动推杆，实现摘钩动作，操作繁琐，浪费时间。

由于摘钩困难，部分堆取料机已经对挂钩进行去除，摘钩故障随之除掉，但是二尾车失去了安全保护，如果液压系统出现瞬时泄压、液压爆管等问题，二尾车会快速下降，对设备造成严重破坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种受力自动摘钩装置，使挂钩与销轴之间的滑动连接变为转动连接，大大减小摩擦力，方便自动摘挂钩。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种受力自动摘钩装置，包括销轴、中部筒套和端部筒套，所述销轴的一端设有与销轴同轴的凸台，销轴的另一端与凸台的弧面上均对称设有卡槽，销轴上套设有中部筒套和端部筒套，中部筒套位于凸台和端部筒套之间，且中部筒套能绕销轴转动，凸台的外径与端部筒套的外径相同，销轴另一端的卡槽位于端部筒套的外侧。

具体的，所述中部筒套的筒壁设有凹槽，中部筒套的筒壁端部设有注油孔，注油孔与凹槽连通。由注油孔注入润滑油脂，使中部筒套与销轴之间布满润滑油脂，减小摩擦力，便于自由转动。

具体的，所述销轴另一端的卡槽的边缘与端部筒套的端面齐平。

具体的，所述中部筒套与销轴之间设有间隙，保证中部筒套可以绕销轴自由转动，间隙通常为2mm。

具体的，所述摘钩装置固定于基座端部的两凸耳之间，两凸耳上对向设有销轴孔，套设中部筒套和端部筒套的销轴穿过销轴孔，销轴一端的凸台位于一凸耳的销轴孔内，销轴另一端套设端部筒套后位于另一凸耳的销轴孔内，卡槽位于两凸耳的外侧且边缘与凸耳外表面齐平，卡槽内卡设卡板，卡板分别通过螺栓固定于凸耳的外表面上，位于两凸耳之间的中部筒套上挂有挂钩。

具体的，所述凸台与销轴一体成型。