[实用新型]一种柱塞套拆卸辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种柱塞套拆卸辅助装置，包括支撑板，所述支撑板底部的两端固定有套筒，所述套筒的底部通过螺纹套接有支腿，所述支撑板的顶部通过轴承转动连接有滑套，所述滑套贯穿支撑板，所述滑套的内部通过花键连接有螺纹套，所述螺纹套上固定套接有第二锥齿轮，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有第一螺纹杆，所述支撑板的顶部的一端固定有安装板。本实用新型所达到的有益效果是：通过设置两个夹板和第二螺纹杆，方便本装置对不同型号的柱塞栓进行预紧，使用灵活方便，通过设置套筒和支腿，以适合复杂的汽车空间工作，通过设置沉头螺栓、转轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮，对拆卸效率有着明显提升。

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸辅助装置，特别涉及一种柱塞套拆卸辅助装置，属于柱塞维修技术领域。

背景技术

柱塞套是发动机喷油泵内柱塞外面的套。喷油泵柱塞偶件是指配对的柱塞与柱塞套，是柴油机燃油系统3大精密偶件之一，柱塞在油泵凸轮作用下在柱塞套内高速往复运动，将燃油增压，达到一定压力，并在规定的时间内开始压油或泄油。

在柱塞维修过程中需要将柱塞套取下，现有的方式大多是通过柱塞套顶部的顶丝拔取，由于汽车内部结构复杂，柱塞套能活动的范围较小，这就导致了传动的拔取方式使用不便，拆卸效率低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，现有的拆卸装置活动范围小，拆卸效率低的问题提供一种柱塞套拆卸辅助装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种柱塞套拆卸辅助装置，包括支撑板，所述支撑板底部的两端固定有套筒，所述套筒的底部通过螺纹套接有支腿，所述支撑板的顶部通过轴承转动连接有滑套，所述滑套贯穿支撑板，所述滑套的内部通过花键连接有螺纹套，所述螺纹套上固定套接有第二锥齿轮，所述螺纹套的内部通过螺纹连接有第一螺纹杆，所述支撑板的顶部的一端固定有安装板，所述安装板的数量为两个，两个所述安装板之间通过轴承转动连接有转轴，所述安装板的侧面安装有沉头螺栓，所述沉头螺栓贯穿安装板并与转轴固定连接，所述转轴远离沉头螺栓的一端固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合传动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆的底部开设有限位孔，所述限位孔的侧壁上安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆贯穿限位孔的内部并连接有夹板，所述夹板的数量为两个，所述夹板为圆弧状结构，所述第二螺纹杆远离夹板的一端通过螺纹套接有螺帽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑套、螺纹套、第一螺纹杆和第二锥齿轮同轴心。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆与支撑板的下表面垂直，所述套筒和支腿同轴心。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套筒、滑套和螺纹套均为中空的圆柱体结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支腿的底部固定有连接板，所述连接板上通过螺纹安装有螺栓。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型中：使用者而首先将柱塞栓的顶部插入限位孔内，旋转螺帽，螺帽通过螺纹传动带动第二螺纹杆，第二螺纹杆带动夹板，两个夹板相互靠近，将柱塞栓的顶部卡住，方便本装置对不同型号的柱塞栓进行预紧，使用灵活方便；

2、本实用新型中：进行拆卸工作时，首先通过旋转支腿，支腿在套筒内通过螺纹转动，通过调节支腿的伸长长度以适应发动机内狭小的空间，将连接板通过螺栓固定在发动机上，通过使用套筒扳手旋转沉头螺栓，沉头螺栓带动转轴，转轴带动第一锥齿轮，第一锥齿轮通过啮合传动带动第二锥齿轮，第二锥齿轮带动螺纹套，螺纹套通过螺纹传动带动第一螺纹杆，第一螺纹杆带动第二螺纹杆，第二螺纹杆带动夹板，夹板带动柱塞栓，对柱塞栓进行拔取，结构简单，适合复杂的汽车空间工作，拆卸效率有着明显提升。

附图说明