[实用新型]一种可调整运载空间的物流小车有效

专利信息
申请号: 201922045747.X 申请日: 2019-11-23
公开(公告)号: CN211685191U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 芮东杰 申请(专利权)人: 深圳市威兴工业设备有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518116 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 可调整 运载 空间 物流 小车
【说明书】:

实用新型公开了一种可调整运载空间的物流小车,包括支撑架、第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和第二立柱并排设置,所述第一立柱和第二立柱一侧均设有若干卡槽,所述卡槽内壁设有螺栓孔,所述卡槽内部设有支撑架,所述支撑架由横向支撑杆和竖向支撑杆组成,所述横向支撑杆设有三个,所述竖向支撑杆设有两个,两个所述竖向支撑杆中部连接有横向支撑杆,三个所述横向支撑杆在两个竖向支撑杆中部均匀分布,所述横向支撑杆由第一横向套杆、横向活动杆和第二横向套杆组成,所述竖向支撑杆由第一竖向套杆、竖向活动杆和第二竖向套杆组成。有益效果:可调整运输小车的长宽高,方便运输不同大小的物品,可避免多层物品堆叠不稳倒塌的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及物流运输领域,具体来说,涉及一种可调整运载空间的物流小车。

背景技术

当今随着电子商务、网购的兴起,物流行业也随之火热,大量的包裹货物需要批量运送,物流园内一般卸货过程中,会使用小推车或者带轮仓储笼进行货物推送。现有的物流小车只能运载固定大小的货物,如果货物较大只能更换更大的物流小车,较为麻烦;且当货物较多时,会在物流小车上垒起较高的货物就开始转移,但这样的转移过程通常存在不稳定的情况,如果发生倾倒,可能会砸伤工作人员、损坏货物,非常不安全。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调整运载空间的物流小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调整运载空间的物流小车,包括支撑架、第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和第二立柱并排设置,所述第一立柱和第二立柱一侧均设有若干卡槽,所述卡槽内壁设有螺栓孔,所述卡槽内部设有支撑架,所述支撑架由横向支撑杆和竖向支撑杆组成,所述横向支撑杆设有三个,所述竖向支撑杆设有两个,两个所述竖向支撑杆中部连接有横向支撑杆,三个所述横向支撑杆在两个竖向支撑杆中部均匀分布,所述横向支撑杆由第一横向套杆、横向活动杆和第二横向套杆组成,所述第一横向套杆和第二横向套杆分别位于横向支撑杆两端,所述横向活动杆位于第一横向套杆和第二横向套杆中部,所述竖向支撑杆由第一竖向套杆、竖向活动杆和第二竖向套杆组成,所述第一竖向套杆和第二竖向套杆分别位于竖向支撑杆两端,所述竖向活动杆位于第一竖向套杆和第二竖向套杆中部。

进一步的,其中一个所述第一竖向套杆卡接在第一立柱上的卡槽内部,其中一个所述第二竖向套杆卡接在第二立柱上的卡槽内部,所述第一立柱和第二立柱与卡槽对立一侧均设有固定螺栓,所述固定螺栓贯穿螺栓孔固定连接第一立柱和第一竖向套杆与第二立柱和第二竖向套杆。

进一步的,所述第一竖向套杆和第二竖向套杆一侧均设有第二锁紧螺栓,所述竖向活动杆通过第二锁紧螺栓与第一竖向套杆和第二竖向套杆活动连接。

进一步的,所述第一横向套杆和第二横向套杆一侧均设有第一锁紧螺栓,所述横向活动杆通过第一锁紧螺栓与第一横向套杆和第二横向套杆活动连接。

进一步的,所述第一立柱和第二立柱一侧底部设有连接杆,所述连接杆与第一立柱和第二立柱均固定连接,所述连接杆顶部设有推杆,所述推杆和连接杆固定连接。

进一步的,所述支撑架根据卡槽数量设有若干层,底层所述支撑架底部四角设有滚轮,所述滚轮一侧设有脚刹板,所述脚刹板和滚轮活动连接,所述脚刹板一侧设有固定板,所述固定板和脚刹板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

该可调整运载空间的物流小车可以松开第一锁紧螺栓,调节横向活动杆的长度,从而调整了整个支撑架的长度,可以松开第二锁紧螺栓,调节竖向活动杆的长度,从而调整了整个支撑架的宽度,也可松开固定螺栓更换支撑架的位置,即可调整两个支撑架之间的高度,可以实现根据运输物品的大小调整运输小车的长宽高,方便运输不同大小的物品,且多层支撑架分别放置单层物品也可避免多层物品堆叠在同一层支撑架上不稳固易倒塌的情况发生。

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